電商綠色轉型大比拚,PChome、momo、蝦皮、酷澎永續作為一次看

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PChome林口A7智慧物流中心在2023年10月正式啟用。(圖片來源:PChome)

PChome林口A7智慧物流中心在2023年10月正式啟用。(圖片來源:PChome

電商產業的碳排放其實比外界想像得更龐大。世界自然基金會(WWF)報告指出,2023年全球電商所產生的排放已占全球總量的8.1%,預估2024年將攀升至9.3%,如何降低包材使用、提升永續作為,已經是無法忽略的課題。電商優惠戰開打前夕,《RECCESSARY》盤點台灣主要電商平台的減碳策略,購物狂歡同時一起關注綠色消費。

電商也需要減碳,綠色包裝與物流成永續關鍵

網購平台多樣方便,再加上COVID-19疫情影響,消費習慣已逐漸改變。環境部統計,台灣零售業網路銷售金額從2017年的2,283億元,2021年增加到4,303億元,電商版圖迅速擴大,但也伴隨2.2億個網購包裝與約5萬公噸包裝廢棄物。

為避免包材過度使用,行政院環保署(現環境部)2019年開始推動「網購包裝減量指引」,相較於2019年每件網購包材平均重量為0.322公斤,2022年已降至0.248公斤。2023年環境部更明確規範包材、重量,所有網路零售業網購包材不得使用聚氯乙烯(PVC)材質,紙類包材需達到90%以上回收紙含量,塑膠包材摻配25%以上再生料。

針對資本額5,000萬元以上或自有到店取貨據點數達300以上的中型業者,也須符合商品重量分級規定,資本額達到1億5,000萬元以上或自有到店取貨據點數500個以上的大型業者,則必須提交年度減量目標與成果報告。

PChome導入綠色購物計畫,4方向減碳

PChome網路家庭自2019年即響應政策,提報包括包裝減量、環保材質與循環包材的執行計畫書,根據PChome的2024年永續報告書,如今PChome的塑膠包材再生料摻配比率已達30%以上,紙類包裝箱超過9成使用再生紙,原箱出貨占整體出貨件數8%。

PChome能源消耗主要來自於倉儲與辦公室照明、空調設備以及車隊油耗。2023年增設林口A7智慧物流中心,因此大型倉庫的照明、設備及空調需求導致用電量較前兩年上升,但同時也導入綠色物流車隊、汰換LED燈具等,目前已採購13台電動機車。

其中PChome也在2019年推出「綠色購物計畫」,聚焦綠購包裝、綠色倉儲、綠購運輸與綠購電子化。為向用戶顯示碳排放量,針對產品服務、環境服務及運輸服務已盤查碳足跡,2020年率先全台取得環境部「碳標籤」大型綜合網購平台企業。

momo倉儲屋頂4,500坪的太陽能節能設計,預估每年能減少633噸二氧化碳排放量。

momo倉儲屋頂4,500坪的太陽能節能設計,預估每年能減少633噸二氧化碳排放量。

momo循環包裝減碳230噸,積極建設屋頂太陽能

momo(富邦媒體科技)也積極推動綠色物流,根據2024年永續報告書,momo循環袋回收率提升至21.4%,擴展台灣大哥大、7-11回收通路,循環紙箱也串聯慈濟環保教育站,循環箱出貨總量年成長18%。也透過「跨倉集中到貨」機制,2024年度循環包裝與綠色物流總計減少逾230公噸碳排放,同時也導入50部商用電動三輪車。

momo在2023年9月啟動綠活會員,優先選用循環包裝、集中配送、多元門市等綠色物流服務選項,會員數已經接近70萬人,綠色生活館商品超過5,300項,今年也正式推出「減碳儀表板」,助綠活會員可視化的個人減碳成效

2024年底momo啟用南區物流中心,落實就近配送策略,並建置3,700坪、裝置容量約1,200 瓩的太陽能發電系統自發自用,合併北區物流中心太陽能發電,2024 年全年度總累積發電約207萬度電,中區物流中心太陽能也預計在2026年至2027年規劃建置與啟用。

蝦皮店到店推「無包裝配送」,年底前減碳逾4千噸

蝦皮購物2020年首設店到店門市,至今店到店門市已經超過2,500家。2022年推出「店到店循環包裝計畫」,讓用戶在到店取貨時,可直接打開循環包裝盒將商品取走,並將包裝盒交還店員回收再利用。

在今年10月1日進一步推出「環保無包裝」物流選項,讓賣家在寄送商品時,不再需要逐筆包裝訂單,只需將商品直接裝箱寄出,即可完成出貨流程,可節省約50%出貨時間,更能有效降低紙箱、膠帶與填充物的使用。15日更宣布將擴大服務,開放平台賣家申請加入。

蝦皮預估,至今年底平台將有超過100萬件商品透過無包裝配送,減少4,060公噸二氧化碳排放。

酷澎導入高回收包材,評估塑膠箱重複再利用

美商Coupang酷澎積極在台灣部署先進倉儲及智慧物流設備,藉由廣泛的物流基礎建設、配送補貼與「火箭速配」服務,如今也是本土電商的強力對手。

酷澎也是韓國最大的電商平台之一,透過簡化供貨流程、封閉循環回收計畫,85%火箭速配訂單不使用額外紙箱包裝,也在韓國打造第一座整合式電動車物流中心,包含全韓第一座卡車用的天花板充系統。

目前在台灣則以包材著手。根據酷澎官網,選擇使用回收材料比例高於95%的配送紙箱,且3分之2的回收原料來自台灣,酷澎也正評估,盼在未來導入防水、防塵、且容易清洗的回收塑膠箱。

從包材設計、車隊、物流配送,台灣主要電商在ESG與法規要求下,正同步加速減碳轉型,消費者也能透過綠色選購讓網購不只是購物,更是日常中的永續實踐。

延伸閱讀》拆解服飾業兩大永續標竿減碳行動:H&M落實9大策略,Patagonia從材料源頭做起【分析】

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