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美加速迈向电动车进程 加州2035禁售燃油车

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为了应对减排政策,美国最大汽车市场加州推动新车禁令,预计于2035年起全面禁止贩卖燃油新车,为对抗气候变迁跨出重要的一步。

继美国加州州长纽森(Gavin Newsom)在2020年下令公布2035年禁售燃油新车后,加州空气资源局(California Air Resources Board, CARB)于24日拟定明确政策,规范在2026年前要达到35%州内市售新车为电动、混合动力或氢动力车,在2030年提升到68%市售汽车为零碳排车款,并于2035年达到100%市售汽车零碳排。

加州空气资源局主席莱恩伦道夫(Laine Randolph)指出,这项新法「对加州与美国其他州和世界来说是一个历史性的时刻,因为我们正在开辟一条往零排放未来的道路。」

汽油车禁令是加州对抗气候变迁的最新措施,而加州也持续走在美国联邦政府的政策前,总是快一步祭出新的污染限缩法条。

电动车制造商特斯拉的资深顾问乔瑟夫曼德森(Joseph Mendelson)表示,加州空气资源局的计划「既有可行性,也为加州轻型产业电气化铺路。」

面对这样的政策,成员包含通用汽车、福斯集团与丰田汽车等众多车商的「汽车创新联盟」(Alliance for Automotive Innovation)认为政府应该要推出更多配套措施,以达到增加电动车的需求。

汽车创新联盟主席兼执行长波泽拉(John Bozzella)表示,「我们一再强调,提高电动车比例这件事,必须与其他政策齐头并进,我们能否成功全面改用电动车,取决于这些政策。」

加州的汽油车禁令正式上路前仍须得到联邦批准,然而,美国燃料和石化制造商协会(American Fuel and Petrochemical Manufacturers,AFPM)呼吁美国总统拜登和美国国家环境保护局(Environmental Protection Agency)「驳回加州对清净空气法案(Clean Air Act)豁免权的申请,反对这项非法禁令。」
 

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