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俄乌战争引发能源危机 G7挺天然气

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今年四月的七大工业国集团(G7)气候部长会议中,虽然日本和欧洲国家之间有过争执,但最终仍一致认为,在俄罗斯入侵乌克兰扰乱全球能源市场后,投资天然气「是适当的作法,可以解决潜在的能源市场短缺危机。」5月20日G7发布的联合公报中再度表示支持投资天然气,称之为脱钩俄罗斯能源的缓兵之计。

G7在日本广岛峰会的声明指出:「我们要强调,增加液化天然气供应的确能发挥重要作用,也承认投资天然气是适当的作法,可应对当前能源危机,并解决因战争引发的天然气市场短缺问题。」消息人士向路透社透露,G7领导人在日本广岛举行的峰会上修改声明的措辞,最终由德国提出,当中包含对天然气的投资。G7表示,「有必要加快脚步摆脱对俄罗斯能源的依赖。」

不过气候变迁人士认为,G7的决定可能破坏气候目标。绿色和平组织的全球气候政策专家卡迪(Tracy Carty)在声明中表示:「我们面临淘汰化石燃料的迫切需要,领导人却提出支持化石天然气的新方案。」

G7允天然气投资 不等同放弃能源转型

俄罗斯天然气的最大的出口国——德国,并不认同绿色和平的批评,表示投资天然气可以摆脱对俄罗斯天然气的依赖并找到替代能源。一名德国官员表示:「我们也得盖一些新的天然气发电站,建设时要考虑往后可改以绿色氢能发电,所以,这也是对清洁未来的投资。」日本则认为,液化天然气是迈向绿色经济的过度燃料。

上周六的联合公报声称:「我们要加速摆脱对俄能源依赖,在这特殊情况下,公开支持投资天然气是适当的暂时应对。」公报虽没给出所谓「暂时」的时间表,但指出,天然气的投资应符合气候目标,并纳入低碳能源与绿色氢能的发展。

G7承诺,在2050年实现净零排放,并将全球升温限制在摄氏1.5度。G7上周六也再次重申,于2030年实现运输部门高度减碳,并在2050年达成交通净零排放的目标。

G7公报也提出各国正在采取的行动,包括在2035年及以后,小客车、轻型货车等轻型车辆(light-duty vehicle, LDV)类别,达到100%或是极高比例的零排放车辆销售率。

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