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越南兩大城市積極布局綠色交通。胡志明市規劃建造電動車電池回收中心，力圖在全球綠色經濟供應鏈中占有一席之地；河內市則擬推動現金補貼等誘因，鼓勵市民改用低碳車輛，現金補貼最高上看500萬越南盾（約新台幣5,700元）。

核三重啟公投將於8月23日登場。立法院今年5月13日三讀通過《核子反應器設施管制法》修正案，核電廠可延役最長20年，核能安全委員會日前也預告將修正部分條文。根據修正草案16條，核電機組若要續運轉，台電要提出「再運轉計畫」，說明核電廠恢復至運轉期間的可營運狀態。

馬來西亞首相安華（Anwar Ibrahim）7月31日公布國家發展藍圖，預計在2030年以前將再生能源發電占比提高至35%，並串聯馬來西亞半島與砂拉越之間的電網，提高再生能源出口機會，另外也將重啟核電計畫，將核能納入電力結構，加速國家低碳能源轉型。

炎炎夏日愈來愈漫長，為讓民眾迅速找到鄰近避暑降溫點，環境部氣候變遷署日前宣布「抗高溫涼適地圖（Cool Map）」試辦平台上線，彙整台北市、新北市、台南市共約1,700個涼適點，打造即時查詢、全民共享的數位平台，未來將逐步擴大功能。

馬來西亞下議院30日通過電力供應法修正案（Electricity Supply Amendment Bill），進一步強化電力進、出口規範，能源及水務轉型副部長阿克瑪（Akmal Nasrullah Mohd Nasir）在議會中強調，政府將會優先滿足國內需求，有多餘電力才會考慮出口。

越南政府為了減輕電網壓力，將推出新法鼓勵安裝家用屋頂光電自發自用，但有專家認為，工貿部（MOIT）應進一步提供詳細指引，保障民眾權益並達到預期效益，另有光電業者認為，目前草案內容恐難以達到激勵效果，建議提高補貼金額及優惠貸款額度。

台灣最後一座核能發電機、核三廠2號機已於5月17日停機除役，象徵台灣邁入「非核家園」，不料3天後，立法院於5月20日通過「核三重啟公投案」，為核三延役出現轉機，預計8月23日舉行公投，由人民決定核三的未來。

環境部去年成功向國發會爭取100億元「綠色成長基金」，今（18日）正式公布首批12家搭配投資人名單，正式啟動官民「共同投資」機制。環境部綠色戰略辦公室吳珮瑜表示，民間創投具有更豐富風險控管跟投資經驗，可擔任第一守門員，既可降低國家投資風險，也能扶植淨零永續產業。

在地緣政治格局風雲變遷、氣候問題迫在眉睫的當下，政策專家指出新一屆德國政府可以扮演中歐關係的關鍵協調者。

馬來西亞砂拉越州總理阿邦佐哈里（Abang Johari）有意效法新加坡，讓砂拉越石油公司（Petros）扮演主權基金的角色，透過多元化的投資促進經濟發展。而低碳綠氫是州政府主要的發展方向之一，阿邦佐哈里還誓言，要建立一套符合國際標準的氫能認證機制，展現立足全球市場的野心。