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海上风机叶片又重又长，除了靠专门大型船只运送，几乎无法在陆地上移动。美国独角兽企业Radia正在打造一架前所未见的巨型飞机，预料将造成革命性变化，大幅提升风电产业规模。

德国能源巨擘西门子能源（Siemens Energy）准备重振旗鼓。西班牙国家石油公司（Repsol SA）和德国可再生能源开发商BayWa r.e.都表示，西门子的风机即将恢复供货，企图摆脱去（2023）年品质瑕疵的阴霾。

菲律宾可再生能源公司Citicore Renewable Energy Corporation（CREC）24日在马尼拉大都会（Metro Manila）以北的庞加辛南省（Pangasinan）启动240MW光伏厂区的工程。而在宿雾省，当地企业将与欧洲能源商将联手开发150MW光伏厂，以满足能源需求日益增加。

石墨是电动车（EV）电池的关键原料，而中国在2023年底限制石墨出口，冲击电动车产业链。马来西亚能源新创宣布将利用农业废弃物制造「绿色石墨」，提供EV制造商中国以外的替代选项。

台湾碳交所2023年底卖出首批碳权，并规定碳权年份须为五年内、须经核发机构认可等一系列标准。 其中，关于碳权年份应该在五年内的这项标准，背后意义究竟为何？ 认证机构黄金标准（GS）认为年份的远近实际上并非优先考量因素，新加坡碳税则限制仅能使用2021年后的碳权，碳权的新旧是否真的会影响其价值？

美国零售巨擘亚马逊（Amazon）20日宣布与西班牙可再生能源公司伊比德罗拉（Iberdrola）签署购电协议（PPA），将从英国东安格利亚第三号离岸风力发电厂（East Anglia THREE，EA3）采购159MW（兆瓦）电力。

泰国最大废弃物转制能源（WTE）项目开发商TPI Polene Power（TPIPP）将于明年大幅减少使用煤炭，并目标在2026年以前全面使用可再生燃料。

欧美碳关税冲击逐渐发酵，泰国开泰银行研究中心（Kasikorn Research Center）预估，如果泰国跟不上其他先进国家的低碳措施，将面临庞大经济损失，规模甚至达到泰国国内生产毛额（GDP）的32%。

越南与世界银行森林碳伙伴基金（Forest Carbon Partnership Facility, FCPF）签署「中北部地区减量购买协议」（ERPA）后，实际减排量超乎预期，因此越南政府预计将491万吨减排馀 额，透过世界银行协助寻找潜在客户或在国际碳交易平台试点拍卖。

菲律宾金融集团Security Bank Corporation与气候科技公司Helios签署了合作备忘录，促进当地屋主采用光伏。菲律宾屋主正面临电力成本上涨带来的财务压力，两间公司的合作可望为一般家庭带来喘息空间。

随着英国竞争与市场管理局（CMA）和欧盟大幅加强消费者保护法，一项最新报告预估，英国今年将有40%大型企业因「漂绿」（greenwashing）面临巨额罚款。

泰国「直接购电协议」发展方向将更明朗。 泰国总理府发言人柴伊（Chai Wacharonke）表示，总理赛塔（Srettha Thavisin）在19日内阁会议，要求能源部加速拟定绿电自由化政策，以便让需要购买绿电的私人企业，能够直接与发电商签署购电协议（Power Purchase Agreement）。