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为了因应欧盟碳边境调整机制（CBAM），泰国产业界改用电动车的趋势愈来愈明显，根据官方统计，泰国2023年电动卡车注册数暴增超过10倍。随着比亚迪等中国电动车大厂，选择提高在泰国的产量，泰国工业总会预估，今年包含电动车在内的整体汽车产量，将出现2年来首次正成长，来到190万辆，增幅可望达到3%。

美国科技巨擘亚马逊于1月30日证实，与法国能源公司ENGIE签署购电协议（PPA），采购苏格兰Moray West离岸风场超过一半的可用电力，而亚马逊连续4年成为全球最大绿能买家。

新加坡会展产业正投入绿色转型，以吸引更具环保意识的活动参与者。 英国酷玩乐队（Coldplay）的「星际漫游世界巡回演唱会」（Music Of The Spheres World Tour）新加坡站于1月31日落幕，这场活动不仅娱乐大批乐迷，也透过减少碳足迹的举措传达绿色意识。

菲律宾再生能源商正积极投资太阳能安装领域，满足客户的绿能需求，能源公司Upgrade Energy Philippines（UGEP）计划在2028年前，为工业和商业（C&I）客户安装700MW（兆瓦）的屋顶和地面型光伏。

脱碳被认为是航空业可持续发展的最大挑战，然而可持续航空燃料（SAF）供应不如预期，让航空公司高层忧心忡忡。此外，SAF成本高出一般燃料1到2倍，也可能让航空公司陷入亏损危机。

印度尼西亚国家电力公司（PLN）旗下主要负责发电业务的子公司Indonesia Power（IP）1月30日宣布，今（2024）年预计新增1.06GW洁净能源，持续与其他外国政府合作，推展「绿色印度尼西亚」（Hijaunesia）能源转型计画。

美國麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology， MIT）研究團隊提出了一項創新的碳捕集（carbon capture）解決方案，聚焦在從全球海洋中移除二氧化碳。

马来西亚砂拉越州总理阿邦佐哈里（Abang Johari Openg）表示，该州政府提议向新加坡出售多余的绿电，而作为互惠条件，新加坡将投资当地的数据中心项目。

韩国变压器大厂晓星集团（Hyosung Group）持续扩大投资越南，近期在东南部巴地头顿省（Ba Ria-Vung Tau）跨足低碳绿色产品，准备开发生物可分解纤维及氢化植物油（Hydrotreated vegetable oils, HVO）。

印度尼西亚发布了一项碳捕集与封存（CCS）的总统号令，允许CCS营运商预先保留30%的碳储存容量，用来封存进口的二氧化碳。 根据印尼政府，该国的碳封存潜力超过4,000亿吨二氧化碳当量。

泰国即将和一间中国企业合作推出该国首个商业绿氢项目，以促进其绿色及低碳转型。 泰国致力于2050年前达到碳中和，并于2065年前实现净零排放。

越南绿色农业迈向新里程碑，平顺省在联合国协助下，正式推出首批有碳排监测的火龙果，并透过节能、节水等措施，在栽种过程减少近7成的碳排。