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泰国预计将在今年底宣布公用电力事业绿色费率方案（Utility Green Tariff），藉此吸引企业投资该国的再生能源项目。

泰国公共卫生部正积极推动可持续发展，使用太阳能发电系统和电动车来减少能源消耗，因应全球暖化。

新加坡计划在五年之内，每年开始从印尼输入2GW再生能源。 这些进口电力将占新加坡每年用电需求15%左右，并将成为该国至今最大的跨境电力协议。

印尼最大叫车服务公司Gojek宣布在2030年前全面使用电动摩托车。 随着其它交通服务领域也正推出电动脚踏车，都在为当地两轮车市场的电动化趋势提升动力。

越南计划投资部表示，该国即将推出一套新的国家标准作为可持续发展基础，目标是加速符合国际标准的绿色产业发展。

印尼国家电力公司计划增加32GW的可再生能源容量，并投资能够连接更多可再生能源发电的电网。 此计划是PLN加速推动可再生能源采用并减少对煤炭依赖的一部分。 燃煤发电占了该国约一半的电力输出。

据最新报告，东南亚再生能源发电在2030年前可望带来900亿至1,000亿美元收入，并可透过地区性合作，提升再生能源产业的竞争优势，进而实现净零目标。

马来西亚砂拉越州计划在2032年前，向新加坡提供1GW再生能源。 根据砂拉越州能源公司，目前双方正在协商透过海底电缆供电。

新加坡新创WealthGreen将推出一款全新碳权交易app颠覆永续投资界，让散户投资人也有机会能进入正蓬勃发展的碳市场。该公司正是以Climate Impact X作为典范。

新加坡拟扩大一项试验项目，该项目利用新技术提升海洋吸收CO2排放的能力，项目支持者期望此新技术可在全球对抗气候变迁的努力中发挥重要影响力。

越南工商部推出了电费定价的修正草案，内容提及该国将推动北部地区的太阳能项目，并建议国营的越南电力集团以更高价格收购该地区电力。

副总统马鲁夫·阿敏呼吁在雅加达对机动车辆进行更严格的碳排放测试以应对空气污染。