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英国石油巨头BP为了向日本、南韩等关键市场提供绿氢，计划入股西澳州（Western Australia）一项大型的太阳能、风能及绿氢计划，预计将会收购该计划40.5%的股份，成为营运商之一。该项目建成后可提供高达26GW的太阳能和风能电力。

能源研究机构IEEFA（Institute for Energy Economics and Financial Analysis）上周发布新报告指出，2021-2022财政年度，印度再生能源领域的投资达到145亿美元，不仅写下新高纪录，更是较前一年攀升了125%。

联合国发起的全球性倡议「奔向净零」（Race to Zero）于14日推出了一套更严格的基本准则，这些新规将适用于有和该倡议合作的组织，银行、保险公司、资产管理公司等各个产业皆会受影响。

欧洲议会上周否决了欧盟碳排交易体系（EU ETS）的改革法案后，彭博社（Bloomberg）报导指出，法国拟提出一项新提案，要求欧盟强化预防碳价飙升的机制，以此作为深度改革的一部分。

美国科技巨头微软（Microsoft）于14日宣布已和马来西亚国家石油公司的子公司Amplus签署了一项长期的再生能源协议，将向Amplus位于印度拉贾斯坦邦（Rajasthan）的100MW太阳能厂购买电力。

顾问公司DNV于周一（13日）发布了「2050年氢能市场展望」（Hydrogen Forecast to 2050）报告，该报告指出，绿氢对于遏制全球碳排至关重要，然而2050年的全球能源结构中，绿氢占比仅能达5%，远不及实现气候目标所需的水平。

瑞典电信服务公司Telia以及挪威电信（Telenor）宣布已和丹麦再生能源开发商Better Energy签署了为期十年的购电协议（PPA），Better Energy将会建设一座太阳能园区，预计将于2024年底完工并投入营运，届时将会由Better Energy负责经营及维护。

根据净零追踪计划（Net Zero Tracker）的统计，全球逾三分之一的大型上市公司已经制定了净零目标，这个比例大幅高于2020年12月的五分之一；倘若以国家层面来计算，全球已有80%的人口都生活在有制定净零目标的国家。

欧洲议会于上周针对欧盟碳排交易体系（EU ETS）的改革案进行表决，最终否决了将航运和陆上运输业纳入交易体系的提案，不过另一项针对航空业的提案则获得通过，未来所有自欧盟出发的航班皆会被纳入碳市场之中。

为了节约能源和减少排放的目标，美国零售巨头沃尔玛（Walmart）上周宣布目前正在尝试使用不同的再生能源，盼能以此来为其车队提供电力。

印度政府于本周公布2022年的绿能准入规则（Green Open Access Rule），放宽了再生能源的购买规定，藉此强化再生能源的生产、购买、以及消费管道，让企业和家庭能够更轻易地使用低廉价格取得绿电。

加拿大于周三（8日）启动了首个全国性的强制性碳市场，地方政府、企业和各组织皆能透过购买碳权，来抵消其所造成的排放。然而这项计划却引来许多批评，认为市场价格将会过低，使企业能以更低的成本排放二氧化碳。