趙瑀嫻

為因應全球的淨零趨勢，東北亞與東南亞各國政府紛紛公布相關的政策規劃，從碳稅到碳交易，從強制性市場到自願性市場，都在佈局之中。然而，四月底在新加坡舉行的Renewable Energy Markets Asia 2023會議給了與會者不一樣的觀點。

近年來，碳市場逐漸受到政府、企業與投資人的關注。此波熱潮也逐漸延燒到東南亞，例如在 2022 年，泰國和馬來西亞相繼在國內成立了自願性碳信用交易平台和交易所。不同於強制性的碳配額，自願性的碳權不受地域限制，因此對於許多跨國企業而言，購買碳權是邁向碳中和的重要步驟。

接續上篇提及碳權交易所與個別供應商如雨後春筍般出現的現象，下篇將繼續探討兩者提供的服務與國際標準之差異，如何使其得以在自願性市場中展露頭角。

在淨零浪潮席捲全球下，越來越多跨國企業或大型本土企業承諾實現碳中和。在減碳過程中，企業欲投入製程設備改善或使用再生能源時難免經歷實施上的困難，例如再生能源發電量不敷使用；或是製程設備複雜、造價高昂，短期難以全數汰換。在必須達成目標的時間壓力下，購買碳權（或是碳抵換）以抵銷自身碳排便成為大家採取的管道之一。然而目前全球碳權種類繁多，無論是方法學或價格皆大不相同；在不同的市場背景及使用情境中，企業所需的碳權種類也有所差異。因此，企業在投入資金前，必須更加謹慎的評估其是否符合未來抵換需求。

加拿大西部的新西敏市（New Westminster）近日將其在英屬哥倫比亞省低碳燃料標準（BC Low Carbon Fuel Standard）下獲得的碳權賣掉，賺得2,640萬加幣（約6億1,747萬台幣）。新西敏市政府透過提供通過市內的捷運SkyTrain與電動車充電電力，在2013年到2020年間持續獲得碳權。

過去大家常聽到的貿易壁壘，例如中美貿易戰，主要是對進口商品課徵額外關稅以期減少貿易逆差或進行制裁，然而未來貿易壁壘將出現新的形式：碳關稅（碳邊境調整機制）。

紐西蘭奧塔哥大學（University of Otago）的研究團隊針對2020東京奧運的碳排量進行研究後指出，由於新冠肺炎疫情導致參與活動的相關人員減少，使這場大型體育賽事的二氧化碳排放明顯低於原先預估的數字。

澳洲的碳權項目早前遭批評並未真正達到減排效果，為了解決此疑慮，澳洲政府在上周宣布，已任命首席氣候科學家丘布（Ian Chubb）帶領一個團隊，針對澳洲的碳權進行為期六個月的審查。