莊閔茜

面對2050年淨零，台糖積極進行碳捕捉、森林碳匯等多項減碳路徑，而減碳轉型也為台糖帶來綠能變現。台糖副總經理曾見占表示，台糖虎尾跟善化2廠透過燃燒甘蔗渣汽電共生，不僅不用向台電購電，還可以產生再生能源憑證。2025年虎尾糖廠產出的4,438張再生能源憑證，已經在11月全數售出，為公司進帳1,200萬元，由知名半導體大廠獨得。接下來，台糖將持續推動太陽光電，並規劃造林一萬公頃，取得森林碳匯。

2026年是企業永續行動的關鍵交叉路口，台灣將正式開徵碳費，目標2026下半年開始試行總量管制與碳排放交易（ETS）、台版CBAM（碳邊境調整機制）水泥試申報。國際上歐盟CBAM於2026年1月1日正式實施，東協國家也逐步建立碳定價機制。

節能減碳不再只是回應外部政策或市場壓力，也逐漸與內部營運效率與成本控管產生連結。電子製造廠金寶電子在全球共有24座工廠，遍布泰國、菲律賓、中國、墨西哥、巴西等8國，《RECCESSARY》專訪金寶電子永續長游乃溥，從跨國供應鏈管理角度，如何讓企業內部對永續的態度，從不得不做的心理負擔，轉變為一種結合營運效率的主動追求。

邁向2050淨零排放的道路上，交通運具淨零轉型是牽涉到產業與民生。台灣在運具轉型上從大眾運輸工具、公務車、自用車優先推動，下一階段政策將瞄準商用車電動化轉型。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯提到，截至2025年11月公共充電樁數量已來到13,916支，車樁比8.7:1，優於歐盟2023年建議的10:1標準，顯示里程焦慮問題已降低。

台灣碳費已於2025年上路，2026年1月1日正式開徵，對於國內年碳排2.5萬噸以上企業來說，為排碳有價時代來臨最直接的訊號。《RECCESSARY》訪問亞洲水泥、中國鋼鐵首波碳費徵收的重點對象，他們如何從自身減碳路徑，來決定選擇哪種優惠費率方案，並在脫碳與維持產業競爭力之間取得平衡。

ESG概念循序漸進，從既有的採用乾淨能源、減少碳排放，議題逐漸擴展到自然保育、人權，面對2026年的到來，台灣碳費開徵，國內外更有許多永續相關規定逐漸實施，又或是草案已出爐、預計2026年定案，顯示企業不僅需強化減碳行動，更要重整供應鏈、財務與報告體系。

台灣人愛喝咖啡，每年消費約37億杯，也產生約11.1萬噸咖啡渣。為了將廢棄物轉化為資源，環境部長彭啓明今（30日）表示，已啟動「逆物流」循環計畫，讓咖啡渣不再只是垃圾，而能規模化轉製為製衣、製鞋、清潔用品等綠色原料，推動產業鏈循環再生。

人工智慧（AI）不斷推升全球低碳用電的需求，Meta、Google等科技大廠紛卡位投資地熱發電，供應資料中心的電力需求。2025年4月瑞典地熱開發商倍速羅得（Baseload）與Google在亞太簽署第一筆企業地熱能購電協議（CPPA），預計2029年供應10MW（千瓩）地熱，為台灣地熱發展立下重要里程碑。