在國際淨零減碳趨勢下,身為全球最大海運燃料補給中心的新加坡,正在積極發展替代燃料,其永續發展與環境部高級政務部長許連碹(Amy Khor)透露,有信心每年為市場供應100萬噸的低碳甲醇。
星獅地產(Frasers Property)與新加坡能源集團(SP Group)9日宣布合作,在其位於新加坡的7座零售和商業地產安裝面積近4,500平方公尺的太陽能板。這是新加坡最大的零售商場單一太陽能項目,預計於今(2024)年完工。
新加坡首座港務船公共充電樁於8日在濱南海碼頭正式啟動試點,預計在5月全面對外開放後展開為期2年的試營運,在電動船新創與政策推動下,可望協助海運業朝減碳目標邁進。
國際兩大石油巨頭埃克森美孚(Exxon Mobil)及殼牌(Shell)1日宣布將與新加坡政府合作,開發跨境碳捕集與封存(CCS)項目。該合作旨在大幅減少新加坡的二氧化碳(CO2)排放,成為該國脫碳進程中重要一步。
新加坡勝科工業(Sembcorp Industries)集團宣布,全資子公司Sembcorp Renewables Indonesia已和印尼國家電力公司(PLN)旗下PLN Nusantara Renewables成立合資公司,將在印尼建造一座整合太陽能及儲能的公用事業規模項目。
新加坡國家水務機構(National Water Agency)與加州大學洛杉磯分校(UCLA)及美國新創公司Equatic於2月28日宣布,將投入2,000萬美元(約新台幣6.3億元),在新加坡大士(Tuas)建造一座史上最大海上除碳廠,預計明(2025)年啟用後,每日可除10噸二氧化碳,此外新加坡政府也與能源巨擘合作,擴大開發碳捕集及封存技術。
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