特斯拉（Tesla）今年第二季的碳權收益為3.44億美元（約102.88億台幣），相較第一季收益6.79億美元（約203億台幣）下滑了49%，比去年同期減少了3%。碳權收益佔第二季毛利率的1.7%，相較上季下滑2.9%。
自2017年以來，特斯拉販售經認證碳權所得51億美元（約1,525億台幣），其他車廠會向特斯拉購買碳權以達政府規定碳排標準，同時免去支付大筆罰款的危機，特斯拉所擁有的碳權，也代表了他們在減少碳足跡方面的努力。
特斯拉從2021年開始根據溫室氣體盤查議定書（GHG protocol）的準則，計算其範疇一及範疇二溫室氣體排放量，並採用營運控制權法管理其營運活動所產生的氣體排放量。針對範疇三排放，特斯拉主要測量兩大類別，及產品使用和供應鏈。
特斯拉從旗下超過兩百萬輛電動車和太陽能儲能產品蒐集原始數據，以精準地計算出產品的碳排量。供應鏈部分，特斯拉從原料及生產過程中找出主要排放溫室氣體的環節，直接從源頭解決問題。
負責任地採購電池材料長期以來一直是特斯拉的發展重點，特斯拉計畫持續建立相關計畫及提升數據能力，並將重點放在制定供應鏈溫室氣體減排計畫和未來投資上。
