各國在制定淨零目標時，大多是圍繞在該國境內產生的排放。瑞典政府認為，將海外碳排納入自身的排放量雖然繁瑣，但卻是值得一試的計畫。且根據全球碳計畫（Global Carbon Project）的調查，瑞典60%的碳排放皆來自於進口，也因此使該國決定將上述排放視為其責任。
由於許多環保組織紛紛敦促瑞典政府承擔更多的環境責任，瑞典國會跨黨派的環境委員會於7日通過決議，計劃將消費相關的碳排放納入瑞典全國的碳足跡。
不過，現階段僅是「推薦實施該措施」，若要實際採用，政府需要釐清瑞典出口市場、國際航空及海運等問題，且目前仍缺乏相關的國際標準，恐成為本次計畫的絆腳石。環境觀察家更指出，某些製造排放報告的可信度不高，可能會對計算結果產生不利的影響，甚至抵消瑞典的努力。
氣候科學家豪斯夫勒（Zeke Hausfather）向媒體透露，瑞典若採用新標準，有望為減少消費排放的問題設立起新標準，並且刺激歐洲國家跟進。其他氣候專家也表示相同看法，並指出沒有國家會願意在淨零排放的競賽中落後，不過仍必須提防作秀性質的目標以及官僚主義的拖延。
過去幾年，瑞典已經在對抗氣候變遷的道路上取得了進展。2020年，該國食品品牌菲力斯（Felix）推出了氣候超市（The Climate Store），該商店根據產品的碳足跡對其進行定價，藉此了解是否可以根據家庭預算，使消費者選擇對環境更友好的選項；同一年，宜家家居（IKEA）開設了該公司的首家二手店，邁出了永續發展的第一步。
