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新聞 / 原物料產業

原物料產業

2025-04-14

美版碳關稅FPFA來了!高碳排產品擬課200%重稅,碳移除成關鍵技術

美版碳關稅《外國污染費法案》(FPFA)蓄勢待發,勢必大幅改變全球貿易格局。鋼鐵、鋁、化肥、玻璃等高碳排產業的產品,未來可能面臨高達200%的進口關稅,首當其衝的包括中國、俄羅斯、越南、印度與台灣等國家。企業若想降低潛在的碳成本,加速投入碳捕捉與封存(CCUS)技術或購買碳權將是未來重點。
2025-04-11

捷熱拼低碳轉型,砸千億在美合建藍氨工廠!年產140萬噸挑戰業界龍頭

日本能源公司捷熱(JERA)攜手三井物產(Mitsui)、美國化肥大廠CF Industries,計劃在美國路易斯安那州興建一座藍氨(Blue Ammonia)工廠,預估年產能達140萬噸,挑戰業界規模最大的同類低碳能源設施。
2025-04-09

氨成氫能首選載體!台灣基礎設施完備,台電、台肥如何搶進布局?

氫能是2050年實現淨零不可或缺的能源選項,其中「氨」作為氫能首選載體,應用與發展也成熟穩定,逐漸受到矚目。台肥助理副總經理陳洧楷認為,氨不僅是氫能最佳載體,也可以零碳生產,台灣有氫能需求,也有氨能基礎設施,氫、氨對台灣來說是關鍵的能源轉型資源。
2025-04-02

台肥首批認證藍氨上市,6千噸供應助半導體、電子業邁向淨零目標

全台首批藍氨上市,台肥公司1日宣布,今年第一季已生產認證藍氨達6,000噸,並開始供貨給半導體業者,預計第3季產量突破萬噸,有助於解決半導體、電子、化工、運輸等企業減碳燃眉之急。
2025-04-02

廢食用油成SAF新引擎,泰國攜手曼差石油、尚泰集團等6企業強化供應鏈

泰國政府加速發展永續航空燃料(SAF),透過工業部(MOI)結合當地6大企業及合作夥伴的力量,計劃建立以廢棄食用油為主的SAF原料供應鏈,希望藉由公私立部門合作,助力泰國航空業減碳,同時推動國家再生能源目標。
2025-04-01

油電混合車熱銷全球!豐田投入研發生質乙醇,助攻燃油車減碳

油電混合車因價格較純電動車親民,又具備減碳優勢,近年銷售成長率已超越純電動車。其中,豐田汽車憑藉掌握多數油電混合技術專利,成為行業領頭羊,如今豐田更積極投入資源研發生質乙醇,透過混合燃料技術,降低傳統汽車的碳足跡。
2025-03-03

印尼碳排總量管制來了!4大高碳排產業率先納管,預計2027年正式上路

印尼政府計劃推行「總量管制與交易」(Cap and Trade)制度,預計今年8月公布詳細規範。根據初步規定,若企業碳排超出配額,其中5%將被處以罰款,剩餘95%則可透過購買配額進行抵銷。業界普遍對此政策表示支持,並呼籲政府加快基礎建設、制定明確標準,並推出相應的激勵措施。
2025-02-27

印尼再生能源讓路化石燃料?國會強行修《礦業法》,採礦與油氣擴產恐先行

印尼礦業法修法餘波盪漾,可能衝擊再生能源發展。印尼能源暨礦產部部長巴赫理(Bahlil Lahadalia)近期表示,政府可能優先推動石油與天然氣產業相關法案,以提升產量,而再生能源法案則「不再是當務之急」。
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