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「電費自由」令人羨慕。在澳洲，1/3家戶裝設屋頂太陽能，再加上新政府的家用電池補助，獨棟住戶想實現「光電日不落」更加容易了。然而，高達六成的澳洲人被拒於低碳轉型門外，他們是租屋族、公寓或大樓住戶，那些住在擁擠城市的人們。

核三重啟公投預計將在8月23日投票，中選會在投票前舉辦5場意見發表會，首場7日登場，正反兩方就能源安全、核三安全進行激烈辯論。正方代表清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸認為，台灣為孤島電網，需要穩定的核電，才能確保能源安全；反方代表台電董事長曾文生則強調，核三重啟得經過嚴謹科學驗證跟作業程序，社會需要更多科學資訊佐證。

越南能源轉型建立在國家電力發展計畫（PDP8）、直接購電協議（DPPA）、公正能源轉型夥伴關係（JETP）3大政策上，但企業在推展電力相關計畫時仍面臨不少挑戰，工業及貿易部（MOIT）更要求地方政府彙整資料，希望能作為之後法規流程改善的參考。

泓德能源除了耕耘台灣，事業版圖更涵蓋日本、澳洲與菲律賓，海外總目標量體已上看6GW（百萬瓩），日前更宣布，投資機電系統整合服務商泰創工程，攜手開拓東南亞太陽能工程、採購和施工（EPC）市場藍海。

為響應國內2050淨零排放政策，台鐵公司積極推動減碳行動。台鐵5日表示，「自強號」、「莒光號」及「區間／區間快」3種車型的產品碳足跡，已完成外部查證，並於3月27日取得查證聲明書。

在美國川普政府祭出對等關稅後，馬來西亞政府希望藉此契機推動光電產業轉型，不僅擴大內需市場，也與中國的轉運產品劃清界線。雖然中國太陽能設備製造商已逐漸撤離馬來西亞生產基地，但部分本土業者仍不敢貿然行動，擔心中國低價產品持續傾銷，進一步壓縮其獲利空間。

核三重啟公投將在8月23日登場，地震帶上的核電廠安全問題備受關注。海洋大學地球科學研究所博士王守誠表示，核三廠除了座落在斷層帶上，核三廠也建在泥岩上，已知台電長期監測地層下陷，指出泥岩無法負荷地表上的重大設施，為斷層外另一個擔憂。

泰國能源大廠Banpu Power近日宣布將在美國設立電池儲能系統（BESS）工廠，瞄準當地因資料中心與人工智慧（AI）應用所帶動的龐大電力需求。這項投資為Banpu Power繼日本後的第二個海外儲能據點。此外，南韓電池大廠LG Energy Solution（LGES）也傳出取得美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）訂單，市場普遍解讀，此舉有望進一步有擴大LGES在美國的儲能業務。

越南兩大城市積極布局綠色交通。胡志明市規劃建造電動車電池回收中心，力圖在全球綠色經濟供應鏈中占有一席之地；河內市則擬推動現金補貼等誘因，鼓勵市民改用低碳車輛，現金補貼最高上看500萬越南盾（約新台幣5,700元）。

核三重啟公投將於8月23日登場。立法院今年5月13日三讀通過《核子反應器設施管制法》修正案，核電廠可延役最長20年，核能安全委員會日前也預告將修正部分條文。根據修正草案16條，核電機組若要續運轉，台電要提出「再運轉計畫」，說明核電廠恢復至運轉期間的可營運狀態。