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當投資人看到自己購買的碳權可能無法兌現的承諾時，保險業看到了商機。有產業專家觀察到，與碳權相關的保險市場正在全球擴大。

越南一年内兩度調漲電價，有助於越南電力集團（EVN）改善金流與還款能力，整體電力業連帶從中受益，但鋼鐵、水泥業生產成本也跟著增加。

綠色和平東亞辦公室今（21）日發布「2023國際供應鏈脫碳報告：消費性電子供應商氣候表現評比」，共評比11家於東亞設廠企業，台灣的台積電、和碩評分等級有提升，但再生能源占比表現均不如其他競爭對手。

日本沖繩電力（Okinawa Electric Power）社長本永浩之17日表示，公司計劃明（2024）年3月開始在一座商用燃氣發電廠試行混燒氫氣發電，以減少二氧化碳排放。

21世紀初期，菲律賓可說是東南亞再生能源的先驅之一。菲律賓如何在20年內，從再生能源的領先者變成落後國？

菲律賓亞洲脈動研究調查結果顯示，大多數菲律賓人認為有必要提升太陽能、風力及水力發電等再生能源的使用。能源經濟學家拉瓦戈指出，政府必須透過減輕法規負擔及擴大輸電，以滿足國民對再生能源的需求不斷增加。

印尼國家電力公司（PLN）找來5家國際知名的能源公司合作，共同推動印尼綠電生態系，包括印尼日立能源、法國電力公司、奇異Vernova、丹麥能源局，以及中國南方電網。

新加坡正落實「30·30願景」倡議以降低對進口食品的依賴，在氣候變遷之下確保糧食安全，計劃打造可同時進行農耕及畜牧的設施，並使用創新技術在地下進行畜牧。

商周17日公布今年「碳競爭力百強企業」調查，並邀請入榜企業分享綠色轉型。調查顯示，入榜企業中有七成三股價優於同業，減碳最多的企業第一名為緯創，三年來減碳幅度高達三成，台泥則被列入碳排大戶中最會減碳第一名。

泰國國家石油及天然氣公司PTT計劃將該國最大海港、位於春武里府的林查班港改造成「綠色港口」示範場域，將以再生能源供應電力，並依賴電動車及機械來運作。