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印尼最大叫車服務公司Gojek宣布在2030年前全面使用電動摩托車，隨著其它交通運輸服務領域也正推出電動腳踏車，均為當地兩輪車市場的電動化趨勢提升動力。

新加坡計劃在五年之內，每年開始從印尼輸入2GW再生能源。這些進口電力將占新加坡每年用電需求15%左右，並將成為該國至今最大的跨境電力協議。

泰國公共衛生部正積極推動永續發展，使用太陽能發電系統和電動車來減少能源消耗，因應全球暖化。

馬來西亞砂拉越州擬在2032年前，向新加坡提供1GW再生能源。根據砂電，目前雙方正在協商透過海底電纜供電。

據最新報告，東南亞再生能源發電在2030年前可望帶來900億至1,000億美元收入，並可透過地區性合作，提升再生能源產業的競爭優勢，進而實現淨零目標。

印尼國家電力公司計劃增加32GW的再生能源容量，並投資能夠連接更多再生能源發電的電網。此計畫是PLN加速推動再生能源採用並減少對煤炭依賴的一部分。燃煤發電占了該國約一半的電力輸出。

越南計畫投資部表示，該國即將推出一套新的國家標準作為永續發展基礎，目標是加速符合國際標準的綠色產業發展。

新加坡擬擴大一項試驗項目，該項目利用新技術提升海洋吸收CO2排放的能力，項目支持者期望此新技術可在全球對抗氣候變遷的努力中發揮重要影響力。

新加坡新創WealthGreen將推出一款全新碳權交易app顛覆永續投資界，讓散戶投資人也有機會能進入正蓬勃發展的碳市場。該公司正是以Climate Impact X作為典範。

印尼正致力打造電動車生態系，促進東南亞的再生能源使用，總統佐科威更進一步邀請中國、日本與南韓與東協共同合作。