新聞

國際原油價格上漲的壓力已經讓泰國政府吃不消。26日生效的新油價顯示，泰國汽、柴油價格每公升上漲6泰銖（約新台幣5.85元），不但創下有紀錄以來最大單次漲幅，也表明阿努廷（Anutin Charnvirakul）政府開始削減燃油補貼。

菲律賓總統小馬可仕24日宣布全國進入能源緊急狀態，表示不排除燃料短缺衝擊航空運營，導致航班停飛。由於菲律賓高度依賴波斯灣地區進口石油，占比高達98%，在中東衝突推升油價下，國內汽、柴油價格已較戰前翻倍上漲。面對能源成本飆升，小馬可仕政府遭批評反應慢半拍，民怨持續升溫，近期包括交通運輸與叫車服務業者都發起罷工。

美國與日本於19日宣布擴大能源合作，日本計劃對美國能源項目投資最高730億美元（約新台幣2.3兆元），涵蓋小型模組化反應爐（SMR）與天然氣發電等領域。

中東衝突推升國際油價劇烈波動，也在印尼國內掀起交通運輸電動化的討論。印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）19日表示，政府將加速推動以太陽能供電為基礎的電動化載具，並支持發展本土電動車品牌。

台灣最後一座核電廠核三已於2025年5月17日正式除役。但面對新的國際與經濟局勢，台灣非核能源政策出現鬆動。總統賴清德近日指出，隨著人工智慧（AI）時代用電需求攀升，加上歐盟碳邊境調整機制（CBAM）對低碳能源的要求，以及地緣政治造成的能源安全風險，台灣正面臨全新的能源情勢。而國際半導體產業協會（SEMI）18日公布的調查也進一步揭示企業在低碳轉型上的實務挑戰。

本週東協永續動態聚焦高油價衝擊下的能源轉型挑戰與企業布局調整。美伊戰爭推升化石燃料價格，歐亞掀起「搶氣」潮，東南亞多國透過延長燃煤使用、調整工作制度等方式因應能源壓力；企業方面，越南電動車龍頭VinFast在銷量大幅成長下仍面臨虧損，轉向油電車並加碼電動機車市場。以下為3/16–3/22東協重點要聞。

美國與伊朗的衝突推高國際化石燃料價格，在預期供應量減少的情況下，大量依賴進口的亞洲國家開始擴充庫存，不論是禁止出口、高價搶購，都可以看出各國行動捉襟見肘，凸顯化石燃料在當前社會仍占有難以撼動的地位，但另一方面此刻也是各國檢視能源轉型進程的最佳時機，有專家認為，這場戰爭可以說是亞洲國家決定持續邁向低碳永續或是回頭擁抱化石燃料的關鍵。

隨著美伊戰爭推升液化天然氣（LNG）價格，菲律賓政府正考慮最快於本週介入電價，同時增加燃煤發電量以穩定電力成本。菲國能源部長加林（Sharon Garin）向《路透》表示，若政府不採取行動，電價最快可能在下個月上漲16%。

European Securities and Markets Authority 對基金名稱使用「ESG」「Sustainable」等詞彙提出嚴格門檻，將永續標籤從行銷語言升級為合規承諾。本文解析新規如何影響 Dow Jones Best-in-Class Indices 的更名與方法論調整，以及企業在 CSA 與 MSA 雙重檢驗下的治理挑戰。當永續揭露與市場監管結合，ESG 正從聲譽管理走向資本市場的硬門檻。

本週東協永續動態聚焦能源政策調整與區域電力合作挑戰。印尼原訂向新加坡出口再生能源的計畫進展受阻；美伊戰爭帶動國際油價波動，越南、泰國與印尼相繼提出燃料稅調整、補貼與生質能源等應對措施。同時，泰國新政府即將上台，外界關注人民黨提出的電力交易自由化與新版電力發展計畫（PDP）改革方向。