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科學基礎減碳目標倡議（SBTi）11日發布「企業淨零標準」（Corporate Net-Zero Standard）2.0版，這是自2021年框架推出以來首次重大修訂。SBTi董事會主席史塔瑞斯（Francesco Starace）表示，這次修訂反映了過去十年的經驗，「光有雄心勃勃的目標是不夠的」，企業需要更具可執行性的淨零路徑。

越南近年電力需求成長驚人，3月底單日用電量更創同期新高達10.05億度。面對工業擴張、能源安全與減碳目標帶來的多重挑戰，跨境電力交易儼然成為越南能源布局的重要方向。越南開發商Fecon與丹麥再生能源開發商哥本哈根基礎設施（CIP）近日提出合作計畫，要在寮國共同開發1GW（百萬瓩）陸域風電案場，並跨境出口電力到越南。

世界銀行（World Bank）每年發布全球碳定價趨勢報告，最新報告顯示，目前全球碳定價機制已涵蓋約29%的溫室氣體排放，碳定價收入也持續創下新高。《RECCESSARY》碳市場分析師胡湘渝指出，2026年報告的一大亮點，是新興經濟體發展進入擴張階段，代表未來碳成本已逐步成為生產所在地的經營成本。

全球電動車市場快速成長，預估2026年銷量將突破2300萬輛、占全球汽車銷量約三成。其中東南亞市場備受看好，越南更接連推出稅負減免、免註冊費及充電基礎建設等政策，盼促進電動車買氣，不僅能帶動國內電動車產業發展，還可以同步實現交通淨零、改善空氣品質。

馬來西亞內閣批准新規，將設置回收設施列為購物中心營運執照條件，預計影響全國逾1,000家商場，2028年全面執法。儘管回收率已達35%，每日3.9萬公噸廢棄物中仍有超過8成進入掩埋場。Pavilion KL已率先設置EcoHub逆向回收機。

SpaceX本週IPO估值1.77兆美元，募資目標750億美元已超額認購逾三倍。AI1軌道衛星以太陽能供電並利用太空散熱，目標部署1TW算力。藍色起源、Meta也積極布局太空能源，反映AI電力限制正推動科技業向地球以外尋找解方。

立法院日前三讀通過《資源循環推動法》，將管理重心從後端回收延伸至產品設計、生產等全生命週期管理。回收業者綠電再生總經理陳俊龍指出，新法可望提高企業使用再生材料的誘因，一旦製造業需求升溫，將帶動回收再生料的市場規模擴大，並提升其價值。

泰國工業地產開發巨頭偉華集團（WHA）擴大資料中心園區布局，執行長Pajongwit Pongsivapai表示，目前正在進行可行性評估，目標鎖定外資客戶。他並呼籲政府強化電網等基礎建設，以支撐再生能源供電擴張。新加坡資料中心營運商 ST Telemedia Global Data Centres（STT GDC）日前也指出，泰國資料中心成長將帶動當地綠電需求快速上升。

跨國科技大廠加速越南綠能布局。繼三星完成簽署直接購電協議（DPPA）後，鴻海9日宣布與加拿大投資公司博楓（Brookfield）成為策略合作夥伴。雙方將聯手投資開發越南1GW（百萬瓩）的再生能源，並結合長期購電協議，推動鴻海與旗下供應鏈的綠電轉型。

南韓HJ重工HJ Shipbuilding & Construction宣布，已完成1萬TEU級生質燃料（Biofuel）貨櫃船開發，並取得韓國船級社（KR）設計概念認證，顯示公司正加速布局新一代環保船舶市場。