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碳價（carbon price）指的是為二氧化碳排放量設定一個價格，像是碳稅價格、碳費價格、碳配額價格等，代表碳排成本，各國政府會針對企業進行收費。碳價受國際政策、市場等因素影響波動，《RECCESSARY》每月定期更新歐盟和中國的碳價走勢，助您快速掌握國際碳價動態。

面對2050年全球預估一億噸廢棄太陽能板的環保危機，工研院推出專利熱分離「易拆解模組」，破解傳統拆解雜質高的痛點。民間回收廠亦提升技術，成功將退役光電板中的物質完美分離，循環投入建材與科技產業。

極端熱浪與野火正同步考驗歐美電力系統。在AI（人工智慧）帶動用電需求持續攀升之際，熱浪進一步推高空調用電，高溫與野火煙霧又削弱火力發電及再生能源的發電效率，使電網同時承受「需求增加、供給下降」的雙重壓力。

台灣大哥大27日首度在國內公開「台灣大藍碳紅樹林復育計畫」科學實驗成果。經長期監測，台江國家公園面積2.7公頃的紅樹林復育場域，證實已從「碳排放源」成為「碳匯」系統，土壤有機碳較種植紅樹林前基線增加32%，不易分解的有機碳比例也同步提高，顯示碳進入底泥後，逐步形成穩定的封存狀態。

台泥正式啟動上市計畫「Project Arcadia」，台泥董事長張安平、總經理程耀輝已透過視訊會議，與首批國際投資銀行及顧問討論上市策略、時程規劃及各項準備工作，後續將依程序提請8月董事會審議。

中國動力電池龍頭寧德時代（CATL）公布2026年第二季財報，在儲能業務需求強勁帶動下，淨利成長優於市場預期，彌補電動車市場需求放緩帶來的壓力。公司同時宣布，計劃回購價值200億至400億人民幣A股。

Vingroup已建立即時充電數據平台，依黃金標準與VCS開發電動機車與V-Green充電站兩項碳權專案，目標450萬單位，最多可將90%碳權出口至日本或新加坡。越南6月啟動碳交易平台，向火力發電、鋼鐵與水泥三大產業核配逾5.11億噸排放配額。

本週東南亞能源焦點聚焦再生能源市場加速成形。菲律賓全球最大光儲案正式啟用，光電與儲能結合正改變電力市場運作模式；新加坡與印尼跨境綠電交易持續推進，但電價機制仍是協商關鍵。此外，越南擴大屋頂光電與DPPA應用、印尼則積極布局氫能交通。

泰國政府有意擴大電動車補貼，目前提案的計畫規模約240億泰銖，可望協助8萬輛商用車汰舊換新。隨著愈來愈多電動車廠進入泰國市場，當地產業協會呼籲政府，敦促製造商使用在地零組件，以保護供應鏈免於受到低價進口電動車的衝擊。

離岸能源基礎建設商東方風能23日宣布，已完成台電離岸風電二期海纜建置工程。台灣專案完工後，旗下旗艦工程船「東方海威」將啟航前往歐洲，投入當地離岸能源、油氣開發及海底基礎建設工程，正式拓展海外市場。