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當全球電動車與3C產品的浪潮，以前所未有的速度席捲而來，一個隱形的危機正悄然堆積如山：廢棄鋰電池。根據環保資訊中心數據，2030年全球將有超過1,200萬噸的鋰電池退役，主要來自電動汽車的大量普及與汰換。這些被淘汰的能源載體，既是燙手山芋，也是潛在的城市礦山。

科技巨頭Google力拚2030年達成碳中和，不僅積極採購並建置太陽能、風力等再生能源，更投入下一代能源技術，布局未來能源市場。近期，Google宣布與義大利新創公司Energy Dome展開長期合作，將導入其創新的長時間儲能技術「二氧化碳電池」，可支援8至24小時的能源儲存與釋放，有望提升能源調度彈性。

隨著美國可能進一步鎖定中國光電業的「洗產地」行為，印尼業者認為，當地內需市場有望承接美國雙反（反補貼、反傾銷）關稅所留下的缺口。有專家指出，美國製造商積極遊說政府防堵漏洞，部分原因與光電技術更迭有關，因為美國光電企業必須在3至5年內達到損益平衡，否則在發展速度上將持續落後中國。

科學基礎減碳目標倡議組織（SBTi）22日正式發布《金融機構淨零排放標準》（FINZ, SBTi Financial Institutions Net-Zero Standard）要求金融機構若依循標準承諾淨零，須公開「化石燃料透明度政策」，立即終止對新化石燃料專案的融資，並於2030年終止對參與擴張的石油和天然氣公司的一般用途融資。

台灣最後一座核能發電機、核三廠2號機已於5月17日停機除役，象徵台灣邁入「非核家園」，不料3天後，立法院於5月20日通過「核三重啟公投案」，為核三延役出現轉機，預計8月23日舉行公投，由人民決定核三的未來。

菲律賓燃煤發電量出現近17年來首度下降。獨立電力市場營運商（IEMOP）指出，由於天然氣及再生能源發電量持續上升，不但使得燃煤發電占比減少，也讓批發電力現貨價格跌至疫情結束後的低點，今年上半年跌幅逼近26%。

藍碳是自然碳匯的重要來源，也是台灣邁向淨零轉型的關鍵策略之一。環境部24日通過2項藍碳方法學，包括「海草復育」與「紅樹林植林」。海洋委員會指出，這不僅為藍碳發展提供科學依據與可行的操作指引，更是推動藍碳制度化的重大里程碑。

兩天突破8萬人的中職明星賽昨日閉幕，21日環境部部長彭啓明與中華職業棒球大聯盟（CPBL）會長蔡其昌共同簽署「愛棒球挺永續」合作備忘錄，中職未來將比照美國大聯盟設立「綠色球賽獎項」，打造更減塑、低碳、邁向淨零的永續運動賽事。

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）將於2027年正式實施，英國、美國也陸續推出碳關稅相關草案。為防止碳洩漏、維護產業競爭力，台灣版CBAM呼聲不斷，環境部長彭啓明昨（24日）也明定2026年將是「台版CBAM元年」。

碳價（carbon price）指的是為二氧化碳排放量設定一個價格，像是碳稅價格、碳費價格、碳配額價格等，代表碳排成本，各國政府會針對企業進行收費。碳價受國際政策、市場等因素影響波動，《RECCESSARY》每月定期更新歐盟和中國的碳價走勢，助您快速掌握國際碳價動態。