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今年是氣候行動重要一年，《巴黎協定》滿10週年，年末在巴西也將迎來聯合國氣候峰會COP30，同時也是台灣碳費元年。國泰金控總經理李長庚談及近期國際震盪，他點出，雖然看到美國、阿根廷退出《巴黎氣候協定》，但今年還是有190國家要在今年的COP30提交國家自定貢獻NDC3.0減碳目標。

台灣作為孤島電網，在邁向2050淨零排放目標中，面對電網韌性與無其他電網支援的挑戰。在28日的亞太電力高峰上，台灣經濟研究院研究一所所長彥豪表示，目前台灣能源高度仰賴進口，未來將考慮導入如綠氨、綠甲烷與綠氫等再生能源，並活用既有設施，提升進口效率。

微軟再度刷新碳移除採購紀錄，5月21日宣布與玻利維亞碳移除公司Exomad Green簽署全球規模最大的生物炭（biochar）碳移除合約，預計在未來10年間移除高達124萬噸二氧化碳，這也讓過去相對低調的生物炭技術躍上企業減碳工具的主流舞台。為何生物炭竄升成為企業新寵？《RECCESSARY》帶你了解。

全台一年用約50億支寶特瓶，雖然回收率高達95％，但多數回收料被降級為衣物、建材等用途，最終仍遭丟棄。主婦聯盟21日首度推出rPET（再生塑膠原料）茶飲，rPET含量達30％，可實現3～5次的封閉式循環。主婦聯盟也呼籲環境部加速法規腳步，制定食品容器再生料添加比例與目標時程，減少新塑膠原料使用。

越南金融業在政策推行下，正加速發展永續及綠色經濟。越南央行統計，2024年共有33家金融機構公布永續報告書，家數是歷年來最多；此外，越南政府也在近期通過決議，將對企業提供2%的利率補貼，同時提升綠色信貸的流動性。

天力離岸風電是全亞洲，中國以外唯一的葉片製造商，22日發布重訊，宣布產線停工並裁員470人，顯示葉片製造業務劃下休止符。展望未來，天力離岸風電該怎麼走？《RECCRSSARY》訪問丹麥風機大廠維特斯（Vestas）以及天力董事長吳坤達，揭示產業動盪下的轉型機會。

電動車是低碳運具的代表，但電池材料供應鏈卻離不開高碳排的灰電，這也讓全球鎳礦重鎮印尼面臨轉型陣痛期，當地業者坦言，鎳產業的能源轉型壓力與日俱增，然而從目前政府與企業的應對作為來看，短期內要擺脫對化石燃料的依賴仍有難度。

Volvo（富豪汽車） 因應市場挑戰，宣佈裁3000人，主要影響瑞典辦公室職位。此裁員為先前公佈之180億瑞典克朗成本削減計畫一環，旨在改善現金流。

本次東協峰會在能源領域的最大亮點莫過於跨國電網合作。越南、新加坡、馬來西亞3國代表企業承諾將進行可行性研究，有意透過海底電纜輸送再生能源電力，使東協電網更加完整，並帶動區域綠電交易。

2024年是台泥邁向國際化的重要一年，水泥事業版圖從中國延伸至歐洲、非洲與中亞，同時積極跨足再生能源、儲能與電動車充電樁等多元領域。總經理程耀輝今（27日）於股東會指出，今年預計綠電年發電量將突破1億4,200萬度，約可供應3.4萬戶家庭全年用電，全球儲能裝置容量也將達2GWh，台東地熱電廠預計8月併網。