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為達成2030年市區公車電動化目標，交通部估算要汰換1萬多輛巴士。交通部運輸研究所18日發表「電動公車智慧充電管理系統」開發成果，透過IoT（物聯網）與AI（人工智慧）技術進行大數據分析，提高用電效率，實測有助節省50%電力。

輝達（NVIDIA）年度GTC大會17日在美國加州聖荷西（San Jose）盛大登場。在去年以超大型數位孿生地球計畫「Earth-2」宣布與台灣中央氣象局合作後，輝達此次GTC宣布推出適用於「Earth-2」的Omniverse Blueprint方案，提升企業預測極端天氣的準確性。相較於傳統CPU，這項技術更節能，已獲全球多家氣象科技公司、研究機構及政府單位採用。

在臨海的台南古都安平，無畏烈日與海風包夾，去年落成了全台灣第一棟從零開始打造的「被動房」。全名是被動式節能建築（Passive house），室內全年保持舒適溫濕度，卻能維持近乎淨零能耗，甚至還能發電自用。

全球淨零承諾推動減碳技術與市場發展，企業對高品質碳權的需求持續攀升，科技巨頭積極採購，甚至直接投資負碳技術。RECCESSARY邀請產學專家從碳移除碳權採購、碳捕捉技術應用與負碳技術發展三大角度，剖析碳移除市場的最新發展趨勢。

「碳費太低，難以創造碳移除市場需求。」直接空氣捕捉新創Capture6副總朴亨焜（Leo Park）在今年亞太地區碳市場年度盛會Carbon Forward Asia直接點出碳移除市場的挑戰。Carbon Forward Asia於5日在新加坡舉行「碳移除：實現真正的淨零排放」（Removals: Putting the Net into Net-Zero）座談，邀請2位碳移除業者與能源研調機構伍德瑪肯西（Wood Mackenzie）分析師共同討論亞洲推動碳移除的機會與挑戰。

台達今（27日）舉行第4季法說會，展望今年，台達執行長鄭平表示，受惠人工智慧（AI）發展，未來台達主要成長動能會在電源跟ICT（資通訊），並預告未來3年將加大氫能投資，預計2026年底會建立氫能試產線。

在英國有家新創公司 Pavegen 開發一種壓電板，能夠透過人們的步伐轉換為電能。若將這項技術應用於人潮湧動的地點，不僅能夠創造出永續能源，還能進一步推動環保與資源循環的應用。

各國企業推動淨零轉型，最終仍需面對難以消除的殘餘排放，讓碳移除技術成為關鍵解方。微軟與Google 在移除型碳權的採購量高居前3名，凸顯科技業對該領域的高度關注。目前哪些移除型技術最受青睞？東協市場又蘊藏哪些機會？《RECCESSARY》整理最新趨勢，帶您了解碳移除技術崛起原因。

淨零轉型跟數位轉型雙軸驅動下，工業通訊及網路設備商四零四科技（Moxa）看好在電力基礎設施與電網升級的動能，泛亞暨台灣區總經理林世偉表示，2025年工業網通的驅動關鍵字將是「淨零綠能」跟「資訊安全」，強調在電力基礎建設、製造業綠色轉型將有新商機。

由國科會旗下智庫科技民主與社會研究中心（DSET） 與環境權利保障基金會（ERF）20日發布「氣候變遷與基礎設施韌性：台灣半導體產業水資源與電力使用分析報告」，點出半導體廠務用電遭到低估，及科技造水限制2風險，並提出4個政策建議。