新加坡能源市場管理局(Energy Market Authority, EMA)表示,一項為期兩年、斥資1,600萬新元的全國性研究,可能在2024下半年展開,以確定新加坡的地熱發電潛力。
新加坡正依賴現有技術減少碳排,從在水庫裝太陽能板到從鄰國進口綠能,同時關注進一步消減排放的創新途徑。該國政府已宣布將提升碳捕集與封存(CCS)的研發,但要擴大該技術規模,目前仍面臨許多障礙,也讓部分專家質疑CCS是否能成為新加坡長期減排的良方。
新加坡碳交易平台「氣候影響力交易所」(CIX)執行長拉森(Mikkel Larsen),認為轉型碳信用(transition credits)定價應從每噸30美元(約新台幣970元)起跳,才有助於帶動燃煤電廠提前退役,同時確保綠能轉型的公正性。
在國際淨零減碳趨勢下,身為全球最大海運燃料補給中心的新加坡,正在積極發展替代燃料,其永續發展與環境部高級政務部長許連碹(Amy Khor)透露,有信心每年為市場供應100萬噸的低碳甲醇。
星獅地產(Frasers Property)與新加坡能源集團(SP Group)9日宣布合作,在其位於新加坡的7座零售和商業地產安裝面積近4,500平方公尺的太陽能板。這是新加坡最大的零售商場單一太陽能項目,預計於今(2024)年完工。
新加坡首座港務船公共充電樁於8日在濱南海碼頭正式啟動試點,預計在5月全面對外開放後展開為期2年的試營運,在電動船新創與政策推動下,可望協助海運業朝減碳目標邁進。
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