.jpeg)
橫跨歐洲五國的高速列車「歐洲之星」（圖片來源：Eurostar臉書）
橫跨歐洲五國的高速列車「歐洲之星」近期公布首份永續報告，承諾在2030年以前達到100%使用綠電的目標，成為歐洲第一個加入RE100的鐵路公司，帶領鐵路業邁向淨零未來。
歐洲之星執行長卡澤納夫（Gwendoline Cazenave）表示，刻意訂定一個很有野心的目標是為了帶動業界改變，「歐洲交通運輸溫室氣體排放量占總排放量的25%，因此永續高鐵是歐洲氣候問題的重要解方」。
歐洲交通運輸碳排占25%，歐洲之星帶動逾400家公司使用綠電
加入再生能源倡議RE100的企業必須公開承諾在2020至2050年間達成100%使用綠電的時程。RE100的負責人威爾森（Ollie Wilson）表示，透過該倡議，歐洲之星可以帶動400多家公司組成的聯盟朝同一目標邁進。
歐洲之星正在尋求監管單位支持以快速部署再生能源計畫，同時也在路線行經的國家中尋找合作夥伴。例如，歐洲之星已經與比利時鐵路基建公司Infrabel簽署合作備忘錄，探詢太陽能電力驅動火車的可能。
除了承諾使用再生能源，剩食捐給共享食物平台
歐洲被認為是再生能源領頭羊，荷蘭鐵路於2017年全數轉為風力發電；英國鐵路去（2023）年也有4成電力來自風能，更計劃明年加入太陽能，預計2025年8成鐵路電力是再生能源。
除了電力來源，歐洲之星也承諾透過循環方式降低對環境的衝擊，例如將未完售的食物捐給共享食物平台Olio，且提供多樣純素與奶蛋素餐點，並將所有食物的塑膠包裝換成可回收、可堆肥的材料。
歐洲之星擁有西歐最大高速鐵路網，行經荷蘭、法國、比利時、英國與德國，去年載客量為1,860萬人次，目標在2030年增加至3,000萬。
