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自政府2022年公佈2050淨零路徑、宣布即將徵收碳費後，市場上陸續出現大量打著淨零、碳權、永續長名號的培訓課程，但部分課程牽涉詐騙、誇大不實，更有學費高達38萬的課程，品質參差不齊，無助於解決企業的綠領人才荒。

菲律賓總統小馬可仕24日宣布全國進入能源緊急狀態，表示不排除燃料短缺衝擊航空運營，導致航班停飛。由於菲律賓高度依賴波斯灣地區進口石油，占比高達98%，在中東衝突推升油價下，國內汽、柴油價格已較戰前翻倍上漲。面對能源成本飆升，小馬可仕政府遭批評反應慢半拍，民怨持續升溫，近期包括交通運輸與叫車服務業者都發起罷工。

全球多數水管網長期處於「超壓」的浪費狀態，隱形代價就是為了維持供水系統的馬達24小時運轉，耗費了電量接近全球總電量的4%。台灣新創AquaOptima.ai正用他們的解方切入。在宜蘭清水廠的專案中，除了因應地震等極端狀況切換回人工外，高達97%的時間全由這套AI系統自動精準控制抽水機，不僅達到每分鐘微調0.5個壓力單位的高頻率，還能省下20%的電費。

泰國工業園區開發商Amata Corporation旗下子公司Amata VN Plc近日獲越南政府核准，將在富壽省（Phu Tho）投資約57億泰銖（約新台幣57億元），開發其在越南的第5座工業園區。在全球經濟環境動盪之際，越南仍維持穩健成長動能，持續吸引外資加碼布局製造業與工業園區。

ESG概念循序漸進，從既有的採用乾淨能源、減少碳排放，議題逐漸擴展到自然保育、人權，面對2026年的到來，台灣碳費開徵，國內外更有許多永續相關規定逐漸實施，又或是草案已出爐、預計2026年定案，顯示企業不僅需強化減碳行動，更要重整供應鏈、財務與報告體系。

歐盟於 2025 年底強化 CBAM，將課稅範圍擴及下游產品，重塑全球供應鏈選址邏輯。本文解析政策動機、碳洩漏風險、布魯塞爾效應，以及對企業與消費市場的實質影響。

中國電動車製造商零跑汽車Leapmotor執行長朱江明於週一宣布，公司計畫在未來十年內將年銷量推升至超過400萬輛，力拚進入中國前五大車廠之列。

面對全球經濟放緩、地緣政治風險升高，企業的風險韌性成為維持營運與成長的核心能力。KPMG發布《KPMG 2025全球CEO前瞻大調查》顯示，儘管外在挑戰加劇，企業CEO對未來仍抱持審慎樂觀，並主動調整成長策略，加大對 AI 、人才布局與風險韌性投資，其中高達71%的 CEO已將AI列為2026年的首要投資重點。

環境部與104人力銀行每半年發布一次「綠領人才就業趨勢報告」，2025年下半年聚焦在轉職就業指南。國內綠色科技從業人員約38萬人，根據下半年報告，綠領平均每月需求已接近3萬人，8年成長278%，其中在人工智慧（AI）相關綠領工作機會已年增35%到5,340個，8年增加388%，顯示AI跟永續的重要性日益凸顯。

日本海運與造船產業正啟動十多年來最具戰略性的一次合作，目標是在全球市占一路被中國與南韓蠶食後重新奪回話語權。