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森崴能源子公司富崴能源29日宣布董事會通過向法院聲請宣告破產，並控訴台電扣留風機資產、工程款及保留款。富崴能源總經理林坤煌表示，盼與台電終止合約，並返還近60億元履約保證金及工程保留款，另應支付47.15億元已施作但尚未取得的工程款，讓實際施作工程的廠商取得30億元應有款項，也協助富崴清償聯貸60億債務，否則不排除提起訴訟。

東方風能16日在越南舉行「東方先進」（Orient Inspirer）交船儀式，較原訂時程提前2個月完成交付，預計9月底抵台並轉為台灣籍，自11月1日起正式投入12年期維運服務，隨著新船進入營運，既有造船投資也將由建造階段走向長期營運收入，同時董事會也因應潛在國際業務需求，再決議建造維運支援船。

浮動式離岸風電示範計畫草案千呼萬喚始出來，經濟部能源署8日召開草案說明會議，規劃選出「2+1」案示範風場，每案須設置6～12座浮台，並於2032到2033年完工併網，預計明年啟動選商、明年底公告結果，正式邁出第一步。

沃旭能源大彰化西南第二階段及西北離岸風場今（1日）舉行完工暨運維儀式，總裝置容量達920MW（千瓩），加上2024年啟用的900MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場，沃旭在台累計建置規模達1.82GW（百萬瓩），下一階段將從大型風場建置轉向長期營運與維運。

隨著半導體、AI（人工智慧）及高科技產業持續發展，台灣綠電需求迅速攀升，經濟部近期公布離岸風電的中、長程發展規劃，盤點新增15至18GW（百萬瓩）可開發海域，並將年開發規模由1.5GW提高至2GW，目標在2039年將裝置容量拉高到24.7至27.9GW。

海龍離岸風電在2023年10月完成1,170億元、逾20年的專案融資，今（11日）更宣布成功完成總額550億元的增額融資。除獲得原7家出口信貸機構及既有參貸銀行團持續支持外，另有國家融資保證中心及17家金融機構進一步擴大參與。

我國離岸風電至本月總裝置容量累計達4.9GW，排名全球第五。經濟部進一步盤點15～18GW新海域，推出離岸風電中長程計畫。但走入「深水區」的離岸風電，也意味面對更多未知挑戰。

離岸能源基礎建設商東方風能23日宣布，已完成台電離岸風電二期海纜建置工程。台灣專案完工後，旗下旗艦工程船「東方海威」將啟航前往歐洲，投入當地離岸能源、油氣開發及海底基礎建設工程，正式拓展海外市場。

立法院6月中旬三讀通過《廢棄物清理法》部分條文修正案，強化源頭責任與科技執法，太陽能板、風機葉片等再生能源設備也正式納入回收責任管理。而雲林麥寮陸域風機5月底不敵炎炎夏日起火，也燒出社會對高齡、汰換風機葉片關注。

曾經是離岸風電生力軍的森崴能源，因台電二期專案鉅額虧損，2026年第一季度淨資產轉為負值，於6月23日正式下市，而一路擴大到超過150億元的虧損，凸顯離岸風電財務控管的重要性。《RECCESSARY》訪問到產業人士，還原森崴的財務決策歷程，以及對台灣離岸風電產業的啟示。