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2024年聯合國氣候峰會（COP29）11日在亞塞拜然巴庫召開，首日碳市場議題即獲得重大進展，通過依《巴黎協定》第6.4條建立的全球碳市場機制草案，有望為各國節省8兆元減碳成本。但《巴黎協定》第6條是什麼、對台灣與全球碳市場會造成什麼影響？《RECCESSARY》特別整理資料供讀者一次了解。

繼FUSO eCanter推出後，又有一款電動貨卡登台。美國電動車大廠特斯拉的貨卡Cybertruck 15日起正式在台北市信義區展開靜態巡演，預料將吸引不少車迷到場賞車，而隨著車輛走向低碳電動化，電動貨卡的減碳成效也同樣受到關注。

節能是實現淨零排放的重要策略，為加速淨零轉型，今年8月行政院已通過深度節能推動計畫，預計4年投入353億元提高能源使用效率。對此台灣氣候行動網絡研究員林怡均撰文指出，若要深化節能行動，針對高耗能產業與快速擴張的資料中心，必須要有更積極的政策工具及法規。

2050淨零排放是台灣重大政策，內政部14日表示年底前將預告「建築物設置太陽光電發電設備標準」草案，要求屋頂面積達1000平方公尺以上的新建築，或符合此規模的增建、改建項目須強制裝設屋頂太陽能，預估每年可產出約17萬瓩電能，相當於5萬戶家戶用電量。

為滿足企業RE100目標，太陽能跟離岸風電扮演台灣再生能源雙引擎。風睿能源董事長林雍堯14日出席「2024再生能源高峰論壇」表示對台灣風電產業有信心，儘管面臨「全球搶資源成本漲」、「台電躉購費率走向CPPA（企業購售電合約）轉換期」2大挑戰，但預料在未來2到3年內形成亞洲產業群聚，有望壯大市場發展。

氫能具備乾淨、高效率的特性，被視為未來綠色能源的關鍵解方之一，隨著全球淨零排放壓力增加，氫能技術逐漸受到關注，台灣也正積極探索氫能的發展潛力。《RECCESSARY》帶你了解氫能的產生方式、優缺點、應用範疇及台灣目前發展趨勢。

在各國邁向淨零的道路上，除了大力發展再生能源，還需要提升電網的靈活與可靠性，根據國際能源總署（IEA）報告指出，全球需在2040年底前增加或翻新逾8,000萬公里的電網，才能推進能源轉型。就連台灣也無法置身事外，尤其近期從菲律賓進口綠電的討論，讓跨國電網備受關注。

聯合國氣候峰會（COP29）於11日在亞塞拜然巴庫揭幕，相較去年的9萬人參與，今年預估約4萬人參加。環境部同日也舉行首場「COP29 專家觀點對話」，清華大學科技法律研究所教授范建得視訊連線指出，此次COP29可以說是金融COP，台灣的碳定價便是綠色金融前哨戰，如何透過公部門帶動私部門的資金將是關鍵。

台灣離岸風電國產化政策被歐盟告上世界貿易組織（WTO）引發外界高度關注，經濟部日前釋出最新國產化鬆綁方向：區塊開發 3-1期國產化維持、3-2期採個案審查鬆綁、3-3期朝開放方向討論。

為地球降溫、調節氣候，保護區的碳匯功能扮演關鍵角色。內政部國家公園署即委託台大邱祈榮研究團隊進行碳盤查，首次揭露各國家公園自然碳匯數據，去（2023）年台灣九座國家（自然）公園移除了逾300萬公噸的二氧化碳當量（CO2e）。

經濟部規劃在年底公布浮式離岸風場示範計畫草案，但因仍在內部溝通獎勵機制，時程恐再延後。對比日韓等鄰近國家在浮動式風電發展進度超前，國內浮動式離岸風電開發商呼籲，希望114年度（2025）再生能源電能躉購費率年度會議納入浮式風電，才會對台灣浮動式風電市場產生定錨效應。

今年的聯合國氣候峰會（COP29）將於11日至22日在亞塞拜然舉行。為加強與國際接軌，環境部將在會議期間設立「COP29戰情中心」。針對川普當選美國總統，環境部長彭啓明認為，這只是短暫的波動，環境部會謹慎觀察國際情勢，維持台灣競爭力與最大利益，淨零排放目標不會變。