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年前立法院通過刪除2025年度挹注台電千億預算案，台電財務大受影響，雖然另有2024年度追加預算1,000億元尚未審查，後續發展狀況不明朗，然而台電累計虧損已上看4,229億元，負債比高達92.7%，外界預期台電將會調漲電價做因應。

新加坡勝科工業（Sembcorp Industries）31日在官網宣布，以總價1.05億新元（約新台幣25.5億元）收購Puente Al Sol公司的100%股權，採用戰略性投資方式，正式插旗競爭激烈的菲律賓太陽能市場，持續拓展東南亞再生能源版圖。

為鼓勵企業使用再生能源，泰國正式啟動公用事業綠色電價（Utility Green Tariff, UGT），費率設定為每度電4.21泰銖（約新台幣4.07元），較現行一般灰電費率略高，而當地企業對綠電的需求已累積達到6億度。

過去台電為台灣唯一的售電用戶，備用容量義務職責僅由台電承擔，但隨著民間開放再生能源售電，將來也需要共同承擔供電穩定義務，未來綠電業者無論規模大小，都需要準備「備用容量」，包括儲能、燃氣與需量反應。

經濟部長郭智輝拋出在菲律賓蓋電廠，並透過海底電纜等方式輸送綠電的想法，在台灣社會喧騰一時，反觀地狹人稠、替代能源匱乏的新加坡，較早體認到區域電網的重要性，連帶成為其他東協國家再生能源發展的動能。新加坡如何走到這一步？又碰到什麼挑戰？

目標成為「綠電交易大平台」的森崴能源子公司富威電力於15日掛牌上市，更打出是台灣首家轉供綠電給晶片大廠輝達（NVIDIA）的售電業者，面對競爭激烈的再生能源售電業市場，富威電力如何脫穎而出？

為推動高用電企業善盡社會責任，經濟部2020年拍板「用電大戶條款」，要求大用戶依照用電企業容量建置10%再生能源，原先決議兩年滾動式檢討，但延宕一年後，仍維持現行用電大戶納管的5000kW（瓩）門檻規範。對此綠色和平坦言失望，也呼籲大戶與其被動等待政策規範，不如積極採取行動。

新加坡與馬來西亞於7日舉行領袖峰會，宣布在邊境設立「柔佛-新加坡經濟特區」（柔新經濟特區），藉此吸引投資、創造就業。雙方同時計劃加強在電力交易、碳權與碳捕捉等領域的合作，共同推動綠色經濟發展。

為助力國內企業能買得到綠電，台電已經研議「電價分艙」，將電價分成綠電、低碳、一般電力等3類，並規劃今年起推出RE30低碳電力、共16.6億度。《RECCESSARY》透過4大問答，整理電價分艙的運作與影響。

經濟部推動由泛官股與民間企業成立售電公司「台灣智慧電能」，台灣離岸風電產業協會（TOWIA）7 日發聲力挺，「台灣的供應鏈需要綠電的支持，」強調建立靈活多元的購售電機制，不僅能讓更多企業取得充足綠電達成減碳目標，也是台灣企業維持國際競爭力的關鍵。

為解決企業買不到離岸風電的挑戰，在經濟部推動下，中鋼成立泛官股綠電平台「台灣智慧電能」，但也引起中鋼集團總工會質疑，憂心將成為繼子公司興達海基後，另一個「綠能錢坑」。

越南政府頒布新版《電力法》不到一個月，再推出5項法令草案並公開徵求意見。其中《直接購電協議法令》（DPPA Decree）的修訂備受關注，草案計劃放寬用電大戶及電力零售商的限制，盼藉此活絡綠電交易市場。