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印尼擁核團體「核能新能源協會」（MEBNI）11日與副總統安明（Ma'ruf Amin）會面，希望政府支持搭建第一座核電廠，以利產業發展、避免缺電問題，而副總統辦公室表示，會將意見上呈總統佐科威。

綠電生產也能與城市環境完美融合，法國能源新創New World Wind開發的「風力樹」（WindTree）內建稱作Aeroleaf Hybrid技術的微型風力渦輪機，旋轉時可捕捉空氣，每片「葉片」尾端的瓣上還裝有太陽能板，可幫助吸收日照，使風力樹穩定生產綠能。

受到全球經濟放緩、通膨上升及地緣政治影響，越南紡織業龍頭「國營紡織成衣集團」（Vinatex）坦承，2023年是有史以來最困難的一年，但展望今（2024）年市場可望逐步回暖，且將更專注綠色轉型。

砂拉越能源公司（Sarawak Energy Bhd，簡稱砂電）的短期減排目標通過了科學基礎減量目標倡議（SBTi）的驗證，這間國營公司也成了馬來西亞第一間獲得國際認可的大型企業，有助於該公司推動的電力系統脫碳。

泰國準備加入徵收碳稅的行列，其財政部消費稅局（Excise department）局長埃克尼蒂（Ekniti Nitithanprapas）透露，該部門已經與國內外相關組織研擬碳稅規定，預計今（2024）年完成資料收集。

菲律賓資通訊技術部（DICT）預估，該國數據中心總容量可望在2025年底前成長5倍、達到300MW，但數據中心耗電量大，如何節能一直是外界關注焦點，菲律賓最大的數據中心Narra 1利用創新冷卻技術，號稱能源效率是亞洲第一。

泰國能源管理委員會（ERC）在修改電價結構，並取得內閣同意後， 10日拍板決定今（2024）年1至4月的電價為每度4.18泰銖（約新台幣3.71元），遠低於原先提議的4.68泰銖，讓不少業者鬆口氣。

世界銀行支持的一個項目因成本高、回報低而受到稻農批評。項目計劃開展的第二階段工作能否挽救事態？

日本數據通訊商NTT DATA與《商業周刊》11日攜手舉辦「碳有價時代來臨，製造業未來生存戰！」ESG講座，透過企業實戰經驗交流，探討製造業如何跟上全球淨零腳步，讓世界看見台灣製造業的競爭優勢。

充電樁是電動車發展的關鍵之一，印尼國家電力公司（PLN）創新思維推出電線桿充電樁，率先在雅加達試行方便車主就近充電。這套電動車公共充電站（SPKLU）是PLN將自家隨處可見的電線桿裝上充電器，目前有7kW與22kW兩種規格。

隨著家庭和企業尋求降低電費並減少碳足跡，大馬投行研究公司（AmInvestment Bank Research）預期馬來西亞今年的太陽能項目將大幅增加，而對太陽能系統的需求可能來自屋頂部分、太陽能廠及數據中心。

新加坡跨國企業吉寶集團（Keppel）9日宣布，根據一項長年購電協議（PPA），該集團的基礎設施業務將向國際晶圓代工業者格羅方德（GlobalFoundries）供應電力。半導體是高耗能產業，這項合作也展現了永續且可靠的能源，在該產業先進製程供電方面的重要性。