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日本沖繩電力（Okinawa Electric Power）社長本永浩之17日表示，公司計劃明（2024）年3月開始在一座商用燃氣發電廠試行混燒氫氣發電，以減少二氧化碳排放。

綠色和平東亞辦公室今（21）日發布「2023國際供應鏈脫碳報告：消費性電子供應商氣候表現評比」，共評比11家於東亞設廠企業，台灣的台積電、和碩評分等級有提升，但再生能源占比表現均不如其他競爭對手。

越南一年内兩度調漲電價，有助於越南電力集團（EVN）改善金流與還款能力，整體電力業連帶從中受益，但鋼鐵、水泥業生產成本也跟著增加。

泰國國家石油及天然氣公司PTT計劃將該國最大海港、位於春武里府的林查班港改造成「綠色港口」示範場域，將以再生能源供應電力，並依賴電動車及機械來運作。

商周17日公布今年「碳競爭力百強企業」調查，並邀請入榜企業分享綠色轉型。調查顯示，入榜企業中有七成三股價優於同業，減碳最多的企業第一名為緯創，三年來減碳幅度高達三成，台泥則被列入碳排大戶中最會減碳第一名。

新加坡正落實「30·30願景」倡議以降低對進口食品的依賴，在氣候變遷之下確保糧食安全，計劃打造可同時進行農耕及畜牧的設施，並使用創新技術在地下進行畜牧。

印尼國家電力公司（PLN）找來5家國際知名的能源公司合作，共同推動印尼綠電生態系，包括印尼日立能源、法國電力公司、奇異Vernova、丹麥能源局，以及中國南方電網。

印尼國家電力公司（PLN）董事長達爾馬萬15日向國會表示，該公司計劃在2024年至2033年期間，新增31.6 GW的再生能源發電裝置容量。

繼歐盟於2021年7月宣布將實施CBAM，並於今年10月正式展開過渡期，英國財政部也計劃在2026年開始徵收碳稅，預計將對缺乏健全氣候法規國家進口的高碳排產品課徵稅收。

歐盟執行委員會16日表示，2024年1月至8月期間，歐洲各國政府將依照該區域組織的排放交易體系（ETS）拍賣2.44億個歐盟碳權。

不少曾宣布要達成碳中和的企業，近日紛紛放棄使用「碳抵銷」達成碳中和，改從供應鏈減碳做起。知名品牌雀巢、Gucci、易捷航空都喊話跟進供應鏈減碳。供應鏈減碳有哪些方式？又面臨什麼挑戰？

《聯合國氣候變化綱要公約》第28次締約方會議（COP28）本月底將在杜拜登場，除了氣候變遷議題外，預期碳權將是今年關注焦點，隨著碳市場規模持續擴大，提升透明度與監管力道的呼聲更受重視。