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2025年日本大阪世界博覽會（World Expo 2025）將展出由新型碳捕集水泥製成的穹頂建築，預計可為建築營建領域帶來顯著影響，目前該產業約占全球溫室氣體排放量的40%。

南韓SK集團旗下建築公司SK Ecoplant宣布，已和越南再生能源公司BCG Energy（BCGE）簽署合作備忘錄，將在越南共同開發總計700MW的太陽能和風力項目。

海上風機葉片又重又長，除了靠專門大型船隻運送，幾乎無法在陸地上移動。美國獨角獸企業Radia正在打造一架前所未見的巨型飛機，預料將造成革命性變化，大幅提升風電產業規模。

德國能源巨擘西門子能源（Siemens Energy）準備重振旗鼓。西班牙國家石油公司（Repsol SA）和德國再生能源開發商BayWa r.e.都表示，西門子的風機即將恢復供貨，企圖擺脫去（2023）年品質瑕疵的陰霾。

菲律賓再生能源公司Citicore Renewable Energy Corporation（CREC）24日在馬尼拉大都會（Metro Manila）以北的龐加辛南省（Pangasinan）啟動240MW太陽能廠區的工程。而在宿霧省，當地企業將與歐洲能源商將聯手開發150MW太陽能廠，以滿足能源需求日益增加。

石墨是電動車（EV）電池的關鍵原料，而中國在去（2023）年底限制石墨出口，衝擊電動車產業鏈。馬來西亞能源新創宣布將利用農業廢棄物製造「綠色石墨」，提供EV製造商中國以外的替代選項。

台灣碳交所2023年底賣出首批碳權，並規定碳權年份須為5年內、須經核發機構認可等一系列標準。其中，關於碳權年份應該在5年內的這項標準，背後意義究竟為何？認證機構黃金標準（GS）認為年份的遠近實際上並非優先考量因素，新加坡碳稅則限制僅能使用2021年後的碳權，碳權的新舊是否真的會影響其價值？

美國零售巨擘亞馬遜（Amazon）20日宣布與西班牙再生能源公司伊比德羅拉（Iberdrola）簽署購電協議（PPA），將從英國東安格利亞第三號離岸風力發電廠（East Anglia THREE, EA3）採購159MW（千瓩）電力。

泰國最大廢棄物轉製能源（WTE）項目開發商TPI Polene Power（TPIPP）將於明年大幅減少使用煤炭，並目標在2026年以前全面使用再生燃料。

歐美碳關稅衝擊逐漸發酵，泰國開泰銀行研究中心（Kasikorn Research Center）預估，如果泰國跟不上其他先進國家的低碳措施，將面臨龐大經濟損失，規模甚至達到泰國國內生產毛額（GDP）的32%。

越南與世界銀行森林碳夥伴基金（Forest Carbon Partnership Facility, FCPF）簽署「中北部地區減量購買協議」（ERPA）後，實際減排量超乎預期，因此越南政府預計將491萬噸減排餘額，透過世界銀行協助尋找潛在客戶或在國際碳交易平台試點拍賣。

菲律賓金融集團Security Bank Corporation與氣候科技公司Helios簽署合作備忘錄，促進當地屋主採用再生能源。菲律賓屋主正面臨電力成本上漲帶來的財務壓力，兩間公司的合作可望為一般家庭帶來喘息空間。