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台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）18日至20日在台北舉辦，今年有1,275個攤位參展，吸引近2萬5,000名業者參觀交流，規模及人數皆創歷年新高，展出議題也緊扣淨零碳排國際趨勢，關注氫能、小型水力、地熱及海洋能的未來發展。

越南擔心未來電力短缺問題加重，正計劃從鄰國進口電力。越南電力集團（EVN）9月30日開始建造500kV的「Monsoon - Thanh My」輸電線，總投資額4,526萬美元。

馬來西亞政府13日提交2024年預算（Budget 2024），內容新增對太陽能與電動車的獎勵措施，首相安華（Anwar Ibrahim）表示，政府正在制定屋頂型光電回購計畫，將現行的淨能源計量（NEM）計畫延長至2024年12月31日，以鼓勵家庭安裝屋頂型光電。

為了在2060年實現淨零碳排目標，印尼能源部與礦產資源部（ESDM）透露有意擴大開發核能、氫能及氨能等新能源計畫。

國際能源總署（IEA）最新報告指出，各國若要實現氣候目標，必須在2040年增加或換新8000萬公里的電網，否則電網興建速度趕不上，將額外造成數百億噸碳排。

印尼目標成為全球市場的氫能供應商，以實現淨零排放。印尼國內第一座綠氫工廠已於9日正式啟用，每年可生產51噸的氫，有助推動能源轉型。

全球成長最快的幾個經濟體都位在東南亞，隨著能源需求增加，當地正轉而發展再生能源，不僅確保經濟持續增長，也是為了保障能源安全，其中東協國家中有哪些市場是外資關注焦點？又有哪類再生能源是國家主力發展項目？

日本跨國電機製造商松下13日宣布，其位在馬來西亞檳城的汽車系統工廠已成功達到淨零，成為該州第一座零排放工廠。

泰國能源公司B.Grimm Power（BGRIM）今年4月在泰國最大藝術及古董中心「曼谷河城」推出第一款電動車太陽能充電樁，預計在年底前擴大至100座。

馬來西亞國會11日通過一項法案，將規定用電大戶實施節能措施。馬國承諾2030年前整體經濟減少45%溫室氣體排放，並在2050年前達到淨零。

菲律賓擴大使用再生能源，預計氫能將在綠色能源轉型發揮關鍵作用，但分析師指出，氫能要具備成本效益，還有一段長路要走。

Coro Energy與越南移動世界簽署合作備忘錄，共同成立一間永續能源合資企業，將在越南各地開發一系列屋頂太陽能項目。