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北卡羅萊納州立大學（North Carolina State University ）科學團隊在最新研究中指出，或許可用3D列印製作碳捕集的過濾器。

德國目標在2045年實現碳中和，扮演脫碳要角的工業部門，正面臨轉型為碳中和生產技術的挑戰，能源、原物料和勞動力的成本皆大幅提升。消息人士透露，德國政府計劃在未來15年內提供500億歐元（約新台幣1.64兆）的資金支持企業轉型。

IKEA澳洲阿德雷德分店宣布，澳洲最大的商業微電網正式啟用。該分店占地廣大，屋頂安裝了1.2MW的屋頂型太陽能發電系統並搭配3MW/3.45MWh的電池儲能系統。這套電池儲能系統由Planet Ark Power公司的eleXsys能源管理系統維護，可輸出多餘的綠電。

國際能源總署（IEA）發布了2023年及2024年再生能源前景的最新市場報告，太陽能持續扮演再生能源發展的主力，今年太陽能裝機容量預計達到 286GW，2024年進一步達到將近310GW。

聯合國轄下的不具名機構發布一份文件，當中的幾句話在減碳領域掀起一場風暴。文件的爭議在於一個簡單有意思的問題：什麼才算是碳抵銷？

中國自啟動碳捕集計畫後，在實現碳中和方面邁開重要一步。這項涵蓋陸地及海洋的項目將有助該國減少排放近200萬噸的二氧化碳。

日本政府6日表示，計劃在未來15年投資15兆日圓（約新台幣3.3兆元）為該國供應氫能。日本正加速努力利用氫氣轉型至低碳經濟。

國際能源署（IEA）6月1日發布的再生能源報告分析（Renewable Energy Market Update）顯示，在全球能源危機的推動下，太陽能及風電將帶動再生能源產能出現有史以來最強勁的年度增幅。

根據國際排放交易協會（IETA）及諮詢機構資誠（PwC）最新調查，儘管預測近期碳價會因政治及宏觀經濟的不確定性而下跌，碳市場參與者仍樂觀認為，改革將在未來幾年推動合規市場價格走高，自願性碳市場將成長以滿足需求日益增加。

歐洲石油巨擘殼牌（Shell）再生能源發電負責人布羅斯特姆（Thomas Brostrom）5月31日表示，該公司已向再生能源開發商Isemaren收購在西班牙的12個太陽能項目，總發電量為1.1GW。

5月30日消費者發起集體訴訟，指控達美航空（Delta Air Lines）不實宣稱是世界上第一家「碳中和航空公司」，應該賠償消費者。這只遞上加州聯邦法院的訴狀指控，達美航空靠碳抵銷補償碳排，絕大部分是吹噓之詞。

加州在從碳基燃料到100%零碳排電力供應的能源轉型上取得重大進展。加州州長紐森（Gavin Newsom）發布一份年度報告強調此進展，並指出加州正「逐步」實現於2045年前達成100%潔淨能源的目標。