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隨著歐盟碳邊境調整機制（CBAM）今年正式啟動課徵，鋼鐵業成為首批承受碳成本壓力的產業之一。馬來西亞鋼鐵協會（MSI）近日預估，今年國內鋼鐵企業相關CBAM成本支出上看9.707億令吉（約新台幣76.5億元）。

東元電機6日宣布與半導體廠完成簽署企業購售電契約（CPPA），為東元切入綠電交易市場立下里程碑。東元電機表示，本案具高度指標意義，象徵近年推動「能源整合服務」策略正式落地。

全球暖化趨勢顯著，極端降雨與高溫事件已成為台灣無可迴避的城市治理重點。綠色和平今（6日）發布「台灣六都氣候衝擊調查」，指出北部面臨高溫熱島效應、中南部風水災傷亡和農漁業災情的損失最劇，六都無一倖免。

歐盟7月中拋出震撼彈，將大大放慢減碳腳步，甚至要把高污染產業拿免費碳配額的期限延長至2038年。歐盟官方強調，這是為了在經濟不景氣時「保護自家企業的競爭力」，卻立刻引來環保團體與綠黨的怒火，痛批這份計畫根本就像是藏在氣候政策裡的「木馬程式」──表面上說要轉型，實際上卻是在幫高污染企業解套，也將使得歐洲過去幾年的減碳努力面臨大倒退。

中聯問題油逾1,300公噸流向福懋、福壽、泰山，多數將轉製生質柴油。同樣是廢油，為何無法進入永續航空燃料（SAF）供應鏈？業者解析關鍵門檻與國際認證規則。

我國離岸風電至本月總裝置容量累計達4.9GW，排名全球第五。經濟部進一步盤點15～18GW新海域，推出離岸風電中長程計畫。但走入「深水區」的離岸風電，也意味面對更多未知挑戰。

歐盟ETS改革提案7月17日出爐，《RECCESSARY》模型估2031～2040年均碳價148歐元，CBAM factor延至2038年退場。4張圖解析配額、碳價如何透過CBAM衝擊台灣供應鏈。

建築屋頂光電新制於8月1日正式上路，原規定屋頂面積逾1,000平方公尺（約300坪）的新建建築，每20平方公尺（約6坪）須設置1瓩（kW）太陽光電，預估每年可新增約660MW（千瓩）裝置容量。但政策上路前夕急轉彎，占新建案大宗的住宅類建築遭排除在適用範圍外。民間團體指出，此舉恐使每年新增光電容量大幅縮減逾6成。

泓德能源持續深化澳洲綠能布局，旗下參與的澳洲綠能投資與資產管理平台「ZEBRE」正進行股東調整，3日更宣布引進澳洲在地投資人ZEF Holding，共同推動光電、儲能及電力市場等既有資產開發與營運計畫。

為壓低電價，泰國政府正重新檢討電力供應結構，其中一項重點是重新審視國有電力公司與民間發電業者簽訂的長期購電協議（PPA）。泰國副總理巴功（Pakorn Nilprapunt）27日指出，任何合約都不應維持50年不變，而應建立定期檢討與調整機制，以反映市場環境變化，與國際做法接軌。

國泰金控持續擴大再生能源布局，自2022年成為台灣首家加入RE100倡議的金融機構後，國泰承諾以100%再生能源滿足年度用電需求；近期更宣布加入「全時無碳電力」（24/7 CFE）倡議，成為全球唯一參與該倡議的金融機構成員，期望持續透過永續金融驅動亞洲淨零轉型。

雲豹能源今（3日）宣布，正式完成交割貝萊德旗下全球基礎建設投資管理（GIP）太陽能案場群，總裝置容量達187MW（千瓩）。交易完成後，相關工程統包（EPC）收入將依照專案進度，在未來2年陸續認列，預估每年可望為集團帶來雙位數的營收占比。