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今年初歐盟碳排放交易體系（EU ETS）中的碳排放配額價格，來到每噸92歐元以上，創下自2023年8月以來新高。此次上漲反映：排放上限持續收緊、政策訊號轉強、CBAM正式啟動，以及市場對未來配額稀缺性的預期，顯示碳定價正成為歐盟氣候治理與產業轉型的核心槓桿。

為了加快實現淨零目標，政府推出不少節能補助計畫幫助企業及民眾汰換老舊設備，最新住宅家電汰舊換新節能補助，每台新機最高可享5000元優惠，《RECCESSARY》整理現行節能補助方法進行說明。

新加坡航空減碳邁出重要一步，Google與新加坡航空等共9家企業2日宣布，將參與新加坡首個由政府主導、國家層級的永續航空燃料（SAF）採購機制。這個試點計畫也被視為新加坡在今年10月推出全球首例「航空綠色附加費」前的暖身，未來產生的收入將專款用於SAF採購。

雅加達的垃圾危機有解嗎？印尼在總統命令及主權基金達南塔拉（Danatara）的推波助瀾下，正在以飛快速度推進垃圾發電廠計畫，且有意逐步拓展至全國33座城市；與此同時，印尼進入國家級廢棄物緊急狀態，大城市的垃圾清運遠跟不上產生的速度。有專家提醒，印尼的廢轉能政策應該從電力收購價格等結構性問題下手，才能發揮效果。

泰國正崛起為區域資料中心樞紐，為防止資料中心等用電大戶因電力供應不確定性而轉向他國，泰國政府計劃從購電合約著手，未來將要求企業提供銀行擔保或抵押品，確保其履行購電承諾。該規定同樣適用於參與直接購電協議（DPPA）試點的企業，提升投資人對泰國能源與電力市場發展的信心。

台美關稅談判日前告一段落，台灣爭取到15%非疊加關稅待遇，同時承諾由企業自主對美投資2,500億美元，投資領域涵蓋半導體、人工智慧（AI）、農業及能源等產業。《RECCESSARY》訪問中華經濟研究院高級分析師鄭睿合，解析對等關稅機制如何成為台美長期電力與再生能源合作的推力，並觀察已積極評估、布局美國市場的台灣能源相關業者。

本週東協永續焦點涵蓋綠能投資、電子產業ESG轉型與電動車供應鏈加速。沙國ACWA Power擴張東協版圖，砸62億元進軍菲律賓潔淨電力市場；越南離岸風電勘測正式啟動，降低企業前期投入門檻，比亞迪、LGES也接連布局越南xEV供應鏈。

新加坡加速布局低碳航空，將重心轉向永續航空燃料（SAF）。民航局（CAAS）29日預告，將啟動SAF「團購計畫」，為今年10月上路的混摻強制令鋪路。至於產業端投資方面，新加坡跨國企業吉寶（Keppel）近日宣布，將與化學與能源公司亞獅達（Aster）合作，在裕廊島開發亞洲首座商業化乙醇製航空燃料（EtJ）設施，可望擴大新加坡的SAF供應能力。

隨著菲律賓首場離岸風電競標進入倒數階段，政府正加快完善制度設計，以確保專案順利推進並降低執行風險。能源部（DOE）於29日發布第5輪綠能競標（GEA-5）的補充作業條款（TOR），針對固定式離岸風電專案提供更明確的時程及指引。

人工智慧（AI）資料中心伴隨高用電、冷卻高用水需求，逐漸成為AI發展挑戰。對此SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）正考慮垂直整併SpaceX與旗下AI新創xAI，SpaceX有望成為今年最大規模的IPO計劃，估值超過1兆美元，備受市場矚目。

丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）旗下渢妙風場，在離岸風電第三階段區塊開發第一期中持續領先進度。繼2025年完成專案融資後，今（29日）宣布首批水下基礎已完成組裝，即將展開海上施工，可望於2027年如期完工，補上2030年台灣綠電需求。

亞洲水泥與義電智慧能源（Enel X Taiwan）28日宣布合作，花蓮廠導入義電智慧能源虛擬電廠（VPP），運用廠區部份生產設備的「用電彈性」，提供台電電力交易平台補充備轉輔助服務，未來新竹廠也將陸續投入，持續穩定電網。