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聯合國《全球塑膠公約》正在釜山展開談判，預料不僅改變日常生活，也將對全球價值38億美元（約新台幣1,216億元）的塑膠廢棄物貿易市場帶來衝擊。越南近年成為主要進口國，形成多個俗稱「工藝村」（craft village）的廢棄物處理聚落。但有研究顯示，越南進口的塑膠廢棄物中僅約3分之1被真正回收，其餘多數仍送至垃圾掩埋場，讓循環經濟在回收初期就面臨挑戰。

為了加快淨零減碳的腳步，馬來西亞政府推出的《能源效率與節約法案》（Energy Efficiency and Conservation Act，EECA）預計明年上路，首批納管用電量較大的製造業與商業用戶的建築物。有分析認為，EECA的落實有助於建築物脫碳，並提高建築物價值，但首先得先克服建築物改造帶來初期成本上升的壓力。

美國環保署最新報告指出，全國車廠去年碳排赤字高達1,100萬噸，顯示傳統車廠正面臨龐大的減碳壓力。反觀電動車巨頭特斯拉（Tesla）去年憑藉電動車銷售獲得約3,400萬個碳權，在碳權出售排行榜上名列第一，此外在車輛能源效率上也領先其他車廠。

全球每年產生約4億噸塑膠垃圾，對環境帶來嚴重威脅。為了應對塑膠污染，聯合國2022年起推動具有法律約束力的《全球塑膠公約》。其中，第五輪談判（INC-5）於11月25日至12月1日在南韓釜山舉行，這場決定性的會議預計將是最終回談判，因此備受國際矚目。《RECCESSARY》整理5大QA，帶讀者深入了解。

印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）近日宣布極具野心的氣候承諾，引來外界熱議。氣候組織（The Climate Group）能源總監、再生能源倡議RE100主席齊民斯（Sam Kimmins）也在社群媒體上表示，「這是重大新聞，讓印尼跑在美國前面」，而其他智庫也點出印尼政府接下來的挑戰。

印尼擁有超過23個碳捕捉計畫，居東協之首。近日英國石油（BP）更宣布與合作夥伴將投資70億美元（約新台幣2,271億）於印尼巴布亞省的氣田開發與碳捕捉計畫，有望開發3兆立方英尺天然氣，並在初期封存1,500萬噸二氧化碳。

為期兩週的聯合國氣候峰會（COP29）正式落幕，外界高度關注的氣候融資，在各方代表的激烈辯論中敲定加碼增至3,000億美元，但仍有不少國家對結果不滿意。除了融資協議，這次氣候峰會還有什麼重點？

有沒有想過飯店房間也能用回收紙製作？銀座無印良品飯店推出了「Re PAPER ROOM」計畫，探索紙張的循環潛力，以回收紙打造再生紙概念房。

綠色轉型浪潮下，加入RE100是部分企業的減碳證明，在實現環境效益的同時，也有助於提升獲利，並進而形成綠色供應鏈。那麼企業該如何加入？目前有哪些台灣企業響應？《RECCESSARY》帶您快速了解。

為解決空污難題，越南的胡志明市和河內市正積極推進綠色交通政策，其中胡志明市計劃在2030年減少交通部門空污排放90%，而河內市則力爭在2035年實現公車綠色運輸。然而，公共運輸轉型仍面臨3大挑戰。

印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）上任不到兩個月，就積極展現永續發展決心。在近期的20國集團（G20）峰會上，他大膽宣示將在15年內全面淘汰化石燃料，並將國家淨零目標年份從原定的2060年提前至2050年。

今年聯合國氣候峰會（COP29）22日閉幕，連續17年前進COP的台達電21日主辦官方周邊會議，分享探討人工智慧（AI）時代資料中心的節能解方，以及如何透過技術與創新合作實現淨零建築。