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2024-06-07
電力年增3.7%！新加坡再添兩座混氫天然氣電廠，滿足3大產業需求
看準國內電力需求持續上升，新加坡預計將在2030年前新增兩座混氫天然氣發電廠，以確保供電穩定安全。預計一座電廠裝置容量須達600MW（千瓩），可為86.4萬家庭供電，新加坡能源市場管理局（EMA）已邀請私部門參與電廠建設與運營。
2024-06-07
瑞士新創Climeworks實現百萬噸空中抓碳、成本降5成，為何離碳捕集「聖杯」還遠？
瑞士一家專注開發碳捕集的新創公司Climeworks，近期宣布推出第三代直接空氣捕捉技術（DAC），除了捕獲能力可望翻倍、實現百萬噸等級，成本還大幅降低5成，創下技術應用的新里程碑，不過業界普遍認為，新技術要被廣泛使用還言之過早，所謂的「聖杯」（holy grail）目標還需要更多時間才能達成。
2024-06-06
首輛純電輕型貨卡FUSO eCanter登台！黑貓成首批客戶，車子亮點一次看
台灣最多人開的「國民貨車」三菱FUSO Canter，終於迎來純電版。台灣戴姆勒亞洲商車（DATA）率先引進首輛純電輕型貨卡FUSO eCanter，打出零碳排、能源成本可減少近5成的特點，協助企業在商用運輸方面與國際接軌，也試圖在台灣還沒有類似車款競爭者的情況下試水溫，未來有機會推展到印尼市場。
2024-06-06
備戰歐盟CBAM！泰國明年課徵碳稅，每噸170元起
繼新加坡之後，泰國將成為東協第二個實施碳稅的國家，泰國計劃《全球暖化法》（Global Warming Act）於明（ 2025） 年啟用時，實施碳稅徵收。泰國消費稅部門（Excise Department）負責人埃尼蒂（Ekniti Nitithanprapas）強調，徵收碳稅不會對民眾造成影響。
2024-06-06
泰國拚2040年再生能源占比衝50%！水力發電潛力高，淨零轉型障礙有哪些？
高度仰賴天然氣發電的泰國，為吸引外資到泰國投資，以提高再生能源作為吸引外資的誘因，泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）日前在一場活動上宣告「2040年再生能源占比達到50%」，現階段泰國綠能占比僅16.61% ，他要如何達成？目前又有哪些挑戰？
2024-06-06
東南亞脫碳融資推手JETP是什麼？為何燃煤電廠除役是重點？印尼進展如何？
東南亞高度依賴燃煤發電，為了加速能源脫碳，當中國家需要有策略的氣候援助。因此，像「公正能源轉型夥伴關係」（Just Energy Transition Partnerships, JETP）這樣的計畫，對於發展中的經濟體，特別是東南亞地區，能提供重要支持，幫助它們過渡到更清潔和永續的能源。
2024-06-05
2030年再生能源難增兩倍？IEA報告揭進度不如預期，基建、融資挑戰大
美國能源總署（IEA）盤點各國目前再生能源政策及預測，並與去（2023）年聯合國氣候峰會（COP28）的承諾進行比對後發現，將再生能源容量增加兩倍的目標，恐怕無法在2030年年底前實現，但有信心各國會制定更有野心的目標，避免全球暖化溫度超標。
2024-06-05
美超微梁見後拚綠色運算，成NVIDIA最緊密戰友！如何攻下液冷AI資料中心3成市占？
乘著人工智慧（AI）浪潮，AI伺服器大廠美超微Supermicro從2023年初至今，股價一度飆漲逾1000％，被市場戲稱是AI妖股，創辦人梁見後5日出席台灣國際電腦展（COMPUTEX），在主題演講強調美超微致力推廣綠色運算，要拚液冷資料中心市占率在一年內成長15%，兩年內達到30%。
2024-06-05
越南擁豐富綠能關鍵原料稀土，產量卻比緬甸還低！政府祭哪些對策找外資？
製造電動車、風機等產品所需的「稀土元素」是再生能源科技的關鍵原料。儘管越南擁有豐富的稀土資源，但由於缺乏先進的加工技術，開採量持續萎縮。當地官員透露，總理已經責成相關部門全面盤點國內稀土儲量，並要求積極招商引資、推動技術轉移，盼能帶動產能以滿足科技業需求。
2024-06-05
永續航空燃料投資熱！IATA估今年產量增至三倍，預計2030年達五千萬噸
國際航空運輸協會（IATA）宣布，2024年永續航空燃料（SAF）產量預計將是去年的三倍，達到19億公升。這項大幅增量將占今年航空業燃料需求的0.53%。該協會同時呼籲政府盡快採取措施，加速航空業採用SAF。
