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美國拜登政府日前宣布大幅提高對中國進口產品的關稅，尤其對中國電動車的關稅更調高至100%，以確保美國汽車產業穩定發展，但有分析認為，後續可能引起的連鎖反應不見得對美國有利。
影響一：中國車改到墨西哥生產
首先，中國電動車仍可尋求其他途徑進入美國，例如墨西哥。
美加墨貿易協議下，只要來自北美的零組件占比滿足規定，在墨西哥生產的電動車有機會免關稅，而不少中國車廠早就在墨西哥布局；其實就在拜登宣布新關稅幾個小時後，中國電動車大廠比亞迪在墨西哥推出全新混合動力皮卡「鯊魚」（Shark）。
美國顧問公司AlixPartners美洲區汽車與製造業實務共同負責人赫許（Dan Hearsch）認為，提高關稅的保護主義只是短期效果，無法阻止中國電動車進入美國，「中國電動車一定會進來，這是無庸置疑的，西方的車廠、供應商應該提升自己的能力，迎接挑戰或加入他們。」
