过去大家常听到的贸易壁垒，例如中美贸易战，主要是对进口商品课征额外关税以期减少贸易逆差或进行制裁，然而未来贸易壁垒将出现新的形式：碳关税（碳边境调整机制）。 欧盟已于2021年7月提出2030年Fit for 55 Package法案，内容包含碳边境调整机制（Carbon Border Adjustment Mechanism， 以下简称CBAM），届时进口商须申报产品碳排放量并缴纳CBAM凭证，作为进口产品碳排放费用，建立这样的壁垒最主要的目的是希望避免碳泄漏的发生，阻止企业将工厂迁移至碳排放法规相对宽松的国家，促进实际的减碳作为。
一旦各国建立起碳边境调整机制后，企业将面临以下四个挑战，这些挑战分别来自于各国政府、产业界，说明企业的未来会充满碳排放相关政策的不确定性，而把风险降至最低的方式是及早布局公司内部减碳行动。
碳费/碳税及减碳成本：
为能与国际市场接轨，各国陆续计划推动国内碳交易制度或收取碳费/碳税，目前采用碳税的国家中，以瑞典价格最高，每吨二氧化碳当量达120美元，值得注意的是， 虽然很多国家都有推出碳税，但价格普遍低落，多在每吨50美元以下，当价格没有达到一定水平时就难以发挥约束作用，也因此，设立价格目标或价格成长幅度也是制定政策时必须考量的重要因素。 下图(一)为实施碳税国家的现行税率规划及预测，除