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泰国曼谷的圣道明高中在校内三栋建筑物上安装了816片的太阳能电池板，因该校意识到藉由实施永续措施，促进环境保育的重要性。

越南科技大厂智南集团24日开始在河内展开公共自行车的试验计划，辅助大众运输、有益于改善营运效率、减少二氧化碳排放，并使河内的公共运输领域多样化。

马来西亚视印尼的首都迁都计划为其出口绿电的潜在市场，致力于成为东盟（ASEAN）的再生能源枢纽。

印尼金融服务管理局（OJK）已颁布建立碳权交易所的一系列法规，并计划在今年底前推出国内的碳市场。 这是印尼为了在2030年前将排放减少超过30%，并于2060年前实现净零所做努力的一部分。

马来西亚、印尼、文莱与菲律宾将成立一个区域组织，以促进现有电网的连接，并实现绿能永续发展。

南韩电池材料制造商Posco Future M与菲律宾再生能源公司MC集团子公司成立合资企业，生产电动车电池的正极材料。 菲律宾被认为拥有世界第二大镍矿储备，仅次于印尼。

为了提升国家安全并强化电网，新加坡有意从印度进口电力，此举可能重塑两国的能源风貌，并有助于环境永续、促进经济成长。

印尼将暂时放宽规定，以松绑限制太阳能在这个煤炭依赖国的发展，消除了阻碍这个群岛国家实现净零所面临的众多法规阻碍之一。

越南农业部与联合国开发计划署共同举办了农业数字化研讨会，首次推出电子追溯系统，用于追踪平顺省生产的每颗火龙果的来源和碳足迹。

越南2023年电商指标报告指出，网络零售业两大阶段会对环境造成负面影响，包括运输物流的碳排和使用尼龙、气泡纸及塑料等包装。 专家认为电商应加快绿色转型，降低对环境的冲击。