新闻

氢能车成为长途运输的未来新趋势，其加氢快、跑更远的特性为交通减碳革新带来了新契机。 台湾绿能科技业者镫锋氢、氢丰19日出席论坛谈到，随着全球可再生能源比例攀升，将绿电转换为氢能等化学能（Power-to-X）的技术日益受到关注，台湾厂商应善用车用电子整合优势，积极布局新能源与燃料电池供应链。

台湾工研院4月19日举办第三届「ITRI NET ZERO DAY」论坛，探讨绿色智能制造与循环技术，邀请制造业各企业代表，分享减碳实例与新科技的应用，提升企业在净零时代的竞争力。

科学基础减量目标倡议（SBTi）有意开放碳权抵换范畴三碳排，可能一改过去严格要求企业减排的态度，台湾碳权交易所总经理田建中认为，这代表碳权已走过最黑暗的时期，目前市场来到转折点，未来需求会明显成长。

日本承诺加入美国「浮体式离岸风电旗舰计画」（Floating Offshore Wind Shot），成为该计画第一个国际合作夥伴，共同促进产业发展及降低成本。

台湾国际工具机展连续4天的活动，举办至少8场论坛及讲座，其中「绿色转型论坛－从减碳到零碳：解密企业净零转型关键布局」，邀请查证机构、顾问服务公司、农食业者，从三个不同角度分享企业可永续减碳的发展。

台湾CSRone可持续智库29日公布《2024台湾暨亚太永续报告现况与趋势》调查，分析2023年台湾超过千本可持续报告书，以及亚太十个国家的企业可持续作为，结果显示有高达56% 的亚太企业范畴三未纳入净零目标，另马来西亚、印度、中国、香港被列为高度漂绿风险者，应更重视资讯揭露与实际行动，积极回应全球可持续发展方向。

2025年日本大阪世界博览会（World Expo 2025）将展出由新型碳捕集水泥制成的穹顶建筑，预计可为建筑营建领域带来显著影响，目前该产业约占全球温室气体排放量的40%。

石墨是电动车（EV）电池的关键原料，而中国在2023年底限制石墨出口，冲击电动车产业链。马来西亚能源新创宣布将利用农业废弃物制造「绿色石墨」，提供EV制造商中国以外的替代选项。

台湾工业电脑厂研华（Advantech）紧跟全球净零趋势，计划今（2024）年将碳成本纳入业务管理，并打造「WISE-iEMS」系统推动产业链可持续转型，利用生成式AI（人工智慧 ）技术提供节能策略，已助半导体元件商威世、配电业川开电气等企业实现节能减碳目标，接下来将布局储能、绿电及碳权业务。

第二届2050净零城市展在第二天举办净零转型论坛，锁定产业、金融、法制、科技四大方向，其中由经济部发展署主办的「绿转未来：台湾制造业站稳国际供应链」分论坛，邀请中钢、台积电、亚泥、大统新创四家减碳绩优企业，分享如何打造绿色供应链。