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欧盟洁净运输非政府组织Transport & Environment（简称T&E）公布其最新研究指出，英国政府在2021年向航空公司发放了大量的免费碳权，价值约为2.4亿英镑（约为人民币19.7亿元），这个规模的碳配额足以让整个航空业躲避碳市场的规范。

欧盟于周一（27日）召开能源部长理事会，27个会员国的能源部长针对再生能源指令（Renewable Energy Directive）以及能源效率指令（Energy Efficiency Directive）的修改案取得共识，未来有望加速建设再生能源，并且简化再生能源设施的许可程序。各国能源部长接下来将和欧洲议会（European Parliament）进行讨论以拍板最终法案。

澳大利亚产业、科学、能源及资源部（Department of Industry, Science, Energy and Resources，简称DISER）于周一（27日）公布了澳大利亚2021年的温室气体排放量，由于新冠肺炎疫情趋缓，民众驾车出门以及出外旅游的比例增加，加上制造业重返扩张，使该国2021年的排放量增加近1%。

新加坡自上周四开始从老挝进口再生能源，经由泰国和马来西亚输送电力，将老挝生产的100MW水电输到新加坡，不仅象征着四个东盟国家首次的多边跨境电力交易，也是新加坡首次自海外进口再生能源。

印度尼西亚官员于上周证实，有鉴于全球经济发展仍充满不确定性，政府将会延后原订于七月生效的碳税机制，好让当局有充分时间做准备。

丹麦财政部上周在官方网站发布新闻指出，考虑到当前能源价格高涨，为了给予民众补偿，各政党已取得共识，今年第四季会将电价税减少4克朗（约为人民币3.8元），降至每千瓦时（KWh）72.3克朗（约为人民币68.6元）。

国际能源署（International Energy Agency，简称IEA）本周发布新报告指出，2022年的洁净能源投资额预计将超过1.4兆美元（约为人民币9.3兆元），其中，再生能源、能源效率、电网建设、储能设施等领域预计都将会有所成长，并且会占据今年大部分的投资额。

挪威国际气侯与环境研究中心（Centre for International Climate and Environmental Research，简称CICERO）的碳排放研究员安德鲁（Robbie Andrew）释出新报告指出，在过去20年间，全球水泥产业的碳排量增加了一倍之多。

法国工业气体公司液空集团（Air Liquide）于22日宣布，已和能源公司Vattenfall签署了长期购电协议（PPA），会向其购买约115MW的离岸风电，这桩合约也成为了液空有史以来规模最大的一笔PPA。

以食物供应链为主轴的在线期刊Nature Food本周刊登了一篇报告指出，现代的饮食习惯使自然环境承受了巨大的代价。根据该报告，食品产业链中约有19%的碳排放皆来自食物里程（即农场至餐桌的运送距离），而这个比例远比外界预测的数值高出三倍。