根据一项新的研究,欧洲洁淨运输非政府组织Transport & Environment(简称T&E)指出,欧盟提出的排放交易体系(EU ETS)会让规模较小的船舶成为漏网之鱼,让数百万吨的二氧化碳不会被课税。
欧盟委员会的碳排放交易计画目前仅规范总吨位超过5,000 GT的船隻,渔船和离岸补给船等特定产业船隻不在规定范围内,根据T&E的统计数据,这意味着欧洲半数以上的船舶以及欧洲航运业20%的碳排将不受该法规约束,远超过欧盟提案时估计的10%。
根据一项新的研究,欧洲洁淨运输非政府组织Transport & Environment(简称T&E)指出,欧盟提出的排放交易体系(EU ETS)会让规模较小的船舶成为漏网之鱼,让数百万吨的二氧化碳不会被课税。
欧盟委员会的碳排放交易计画目前仅规范总吨位超过5,000 GT的船隻,渔船和离岸补给船等特定产业船隻不在规定范围内,根据T&E的统计数据,这意味着欧洲半数以上的船舶以及欧洲航运业20%的碳排将不受该法规约束,远超过欧盟提案时估计的10%。