根據一項新的研究,歐洲潔淨運輸非政府組織Transport & Environment(簡稱T&E)指出,歐盟提出的排放交易體系(EU ETS)會讓規模較小的船舶成為漏網之魚,讓數百萬噸的二氧化碳不會被課稅。
歐盟執委會的碳排放交易計畫目前僅規範總噸位超過5,000 GT的船隻,漁船和離岸補給船等特定產業船隻不在規定範圍內,根據T&E的統計數據,這意味著歐洲半數以上的船舶以及歐洲航運業20%的碳排將不受該法規約束,遠超過歐盟提案時估計的10%。
根據一項新的研究,歐洲潔淨運輸非政府組織Transport & Environment(簡稱T&E)指出,歐盟提出的排放交易體系(EU ETS)會讓規模較小的船舶成為漏網之魚,讓數百萬噸的二氧化碳不會被課稅。
歐盟執委會的碳排放交易計畫目前僅規範總噸位超過5,000 GT的船隻,漁船和離岸補給船等特定產業船隻不在規定範圍內,根據T&E的統計數據,這意味著歐洲半數以上的船舶以及歐洲航運業20%的碳排將不受該法規約束,遠超過歐盟提案時估計的10%。