海運業減碳壓力倍增 專家籲實施燃料碳定價

普氏能源資訊（S&P Global Platts）報導指出，由於海運業矢志在2050年將全球海洋運輸排放的溫室氣體減半，甚至有望在明（2023）年將此一目標提高到淨零排放，諸多專家皆建議應為船用燃料實施碳定價以實現此願景。

聯合國氣候變化高級別倡導者（UN High Level Climate Action Champions）的航運負責人帕爾默（Katharine Palmer）指出，許多海運業相關人士已經呼籲在本世紀中期之前應將減排目標提高到全面脫碳。