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新闻 / 能源运输建筑

能源运输建筑

2024-01-03

2024年五大可持续发展关键 范畴三减碳与亚洲选举入列

全球可再生能源发电容量预计今年超过4,500GW,与化石燃料相当,企业势必更关注绿能可持续发展趋势,网路媒体《Eco-Business》归纳5大足以改变产业与社会的关键因素,包括范畴3供应链减碳、亚洲电动车发展、选举热潮、漂绿意识,以及人工智慧引发的劳工权益问题。
2024-01-02

不符印尼本土化要求 九项可再生能源专案融资枯竭

印度尼西亚国营电力公司(PLN)于2023年12月26日表示,由于国际金融机构不愿满足印尼政府「本土化要求」(local content requirement, LCR),已有总值达51兆印尼盾(约人民币236亿)的9个新的可再生能源项目出现融资枯竭。
2023-12-29

泰国电费续涨 住宅屋顶光伏安装创新高

由于泰国电费居高不下,民众纷纷转向使用光伏发电,今年申请「居民光伏计画」在屋顶搭建光伏板的共有1,878件,创下2019年计画启动以来新高纪录,总装置容量达到10.18MW。
2023-12-27

越南建筑业减碳脚步慢 官员忧至今仍无「净零」大楼

越南政府规划2050年达到净零碳排,建筑业必须减少7,430万吨二氧化碳当量,相当于全国减排的13%,但当地绿色建筑发展脚步相对缓慢,自然资源与环境部(MONRE)官员表示,越南还没看到从设计、建造、营运管理都符合「净零」排放的大楼。
2023-12-27

印度尼西亚出租车公司投资上亿 助新首都大众运输电动化

印度尼西亚总统佐科(Joko Widodo)21日在东加里曼丹省的努山塔拉新首都(IKN Nusantara)启动了环境友善的大众运输项目,并和该国最大的出租车公司蓝鸟集团(Blue Bird Group)展开合作。
2023-12-26

政府补贴不力亏损惨 胡志明市电动公交车恐停驶

胡志明市的D4电动公交车路线传出可能停驶,令许多居民感到惋惜。该公交车服务便利、整洁,不同于其它公交车,因此吸引了大量乘客。今年头9个月提供近2.9万班次,服务了82万名乘客。但由于严重亏损,这段电动公交车路线可能暂停。
2023-12-26

国际碳权交易疲软 芝商所期货价格创新低

由于森林碳抵换效益遭质疑,让航空公司与其他主要碳权买家开始避开交易市场,导致碳权期货从2021年高点至今崩跌90%,恐拖累全球减碳进度。
2023-12-25

印尼光电价格逼近燃煤 能源部官员吁加快转型绿能

绿能发展日新月异,有助于降低电价,印度尼西亚的光伏价格甚至直逼燃煤发电,让印度尼西亚政府有充分理由以可再生能源为主,加快能源转型与实现净零目标。
2023-12-25

印尼可再生能源投资刷新低 电力产业脱碳恐停滞

印度尼西亚可再生能源投资预计将出现6年来新低,专家认为,部分原因在于缺乏解决该产业结构性和财务障碍的讨论。 截至2023年11月,印度尼西亚在新能源与再生能源领域只吸引了11.7亿美元投资,仅达到今年设定的18亿美元目标的65%。
2023-12-25

英国CCUS愿景打造碳捕集市场 目标每年存3千万吨CO2

英国政府20日宣布2035年前打造具竞争力碳捕集市场的新愿景。 这项称作碳捕集、利用与封存愿景(CCUS Vision)的计划,旨在创造新的就业机会,同时支持该国净零目标,投资额高达200亿英镑(约人民币1,800亿)。
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