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东盟（ASEAN）的风力和光伏设备容量在2023短短一年内增长了20%，总计逾28GW。但能否扩大开发可再生能源，关键仍在于政府有利政策是否延续。

国营公共运输公司马来西亚国家基建（Prasarana Malaysia Bhd）将不再订购柴油公交车，增加采用电动公交车，以期2037年前实现公交车捷运系统（Bus Rapid Transit）双威线（Sunway Line）完全电气化。在2024年3月采购招标结果公告后，最后一批总计310辆柴油公交车将于2025年首季交付。

全球最大的美国消费性电子展（CES 2024）今年主题聚焦人工智慧与电动车，其中有「越南特斯拉」称号的电动车制造商VinFast，一口气推出3种车款，包括电动休旅车、皮卡与脚踏车。

泰国副总理兼能源部长披拉蓬（Pirapan Salirathavibhaga）15日表示，能源部「公用电力事业绿色费率方案」（Utility Green Tariff， UGT）的公开听证会预计于本月举行，并将在2月实施该方案。

印度尼西亚总统佐科（Joko Widodo）13日参观了有「越南特斯拉」之称的汽车制造商VinFast工厂，并表示他将为这间跨国企业创造必要的有利条件，使其能够迅速在印尼建厂和投资。

印度尼西亚拥核团体「核能新能源协会」（MEBNI）11日与副总统马鲁夫（KH Ma'ruf Amin）会面，希望政府支持搭建第一座核电厂，以利产业发展、避免缺电问题，而副总统办公室表示，会将意见上呈总统佐科。

砂拉越能源公司（Sarawak Energy Bhd，简称砂电）的短期减排目标通过了科学基础减量目标倡议（SBTi）的验证，这间国营公司也成了马来西亚第一间获得国际认可的大型企业，有助于该公司推动的电力系统脱碳。

绿电生产也能与城市环境完美融合，法国能源新创New World Wind开发的「风力树」（WindTree）内建称作Aeroleaf Hybrid技术的微型风力涡轮机，旋转时可捕捉空气，每片「叶片」尾端的瓣上还装有光伏板，可帮助吸收日照，使风力树稳定生产绿能。

随着家庭和企业寻求降低电费并减少碳足迹，大马投行研究公司（AmInvestment Bank Research）预期马来西亚今年的光伏项目将大幅增加，而对光伏系统的需求可能来自屋顶部分、光伏厂及数据中心。

充电桩是电动车发展的关键之一，印度尼西亚国家电力公司（PLN）创新思维推出电线杆充电桩，率先在雅加达试行方便车主就近充电。这套电动车公共充电站（SPKLU）是PLN将自家随处可见的电线杆装上充电器，目前有7kW与22kW两种规格。