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欧盟洁净运输非政府组织Transport & Environment（简称T&E）公布其最新研究指出，英国政府在2021年向航空公司发放了大量的免费碳权，价值约为2.4亿英镑（约为人民币19.7亿元），这个规模的碳配额足以让整个航空业躲避碳市场的规范。

欧盟于周一（27日）召开能源部长理事会，27个会员国的能源部长针对再生能源指令（Renewable Energy Directive）以及能源效率指令（Energy Efficiency Directive）的修改案取得共识，未来有望加速建设再生能源，并且简化再生能源设施的许可程序。各国能源部长接下来将和欧洲议会（European Parliament）进行讨论以拍板最终法案。

新加坡自上周四开始从老挝进口再生能源，经由泰国和马来西亚输送电力，将老挝生产的100MW水电输到新加坡，不仅象征着四个东盟国家首次的多边跨境电力交易，也是新加坡首次自海外进口再生能源。

印度尼西亚官员于上周证实，有鉴于全球经济发展仍充满不确定性，政府将会延后原订于七月生效的碳税机制，好让当局有充分时间做准备。

丹麦财政部上周在官方网站发布新闻指出，考虑到当前能源价格高涨，为了给予民众补偿，各政党已取得共识，今年第四季会将电价税减少4克朗（约为人民币3.8元），降至每千瓦时（KWh）72.3克朗（约为人民币68.6元）。

国际能源署（International Energy Agency，简称IEA）本周发布新报告指出，2022年的洁净能源投资额预计将超过1.4兆美元（约为人民币9.3兆元），其中，再生能源、能源效率、电网建设、储能设施等领域预计都将会有所成长，并且会占据今年大部分的投资额。

印度英迪拉甘地机场（Indira Gandhi International，简称德里机场）的营运商于周三（22日）宣布，该机场自今年六月起已全面改用水电和太阳能电力来满足其电力需求，使其成为印度第一座完全以混合式绿电运作的机场。

美国四间太阳能开发商组成了一个新的联盟，并且承诺每年将斥资60亿美元（约为人民币403亿元）购买6GW至7GW的太阳能模块，盼能提高美国国内太阳能制造业的扩张速度。

韩国环境部于周二（21日）公布了拓展再生能源的未来蓝图，并宣告未来五年内会将国内环境设施的再生能源产量拉高一倍。

法国奢侈品品牌香奈儿（Chanel）在其气候报告「Mission 1.5」中指出，该公司已投资约2,500万美元的资金用于购买碳抵消，并藉此方式每年减少约6,900万吨的二氧化碳排放。