新聞
能源運輸建築
2025-03-07
川普再棄氣候承諾!美國撤資JETP,印尼專家籲向全球尋綠能投資
川普政府撇除氣候責任,再次從跨國組織中「退群」。財政部官員證實,美國已經退出「公正能源轉型夥伴關係」(JETP),拒絕提供開發中國家所需的氣候轉型融資,恐嚴重影響南非、印尼、越南淘汰燃煤的進程。
2025-03-06越南祭綠能利多政策!力推風電、太陽能與儲能,綠氫最多享12年補貼
為了加快再生能源產業發展,越南政府推行電力新令,明定優先推展使用太陽能及風力等再生能源及儲能系統的發電計畫,此外,100%使用綠氫或綠氨的電力開發商,也將享有最高12年的規費減免機會。
2025-03-06尖離峰電價差距拉大更有誘因,助力廠房省電「表後儲能」掀儲能上市潮?
在能源轉型跟節能減碳大環境驅動下,作為調度電力、調節用電的儲能系統重要性與日俱增。包括熙特爾新能源、鋰電池模組製造商來穎登錄興櫃、美格儲能正準備申請上市,全球儲能龍頭Fluence更喊出「表後儲能、光儲組合」的未來展望,顯示市場的競爭激烈。
2025-03-06表後儲能商機崛起!Fluence新品能源密度增30%,搶攻用電大戶
瞄準AI浪潮下台灣用電大戶儲能需求,全球智慧儲能供應商Fluence旗下台灣富安能源(Fluence)4日發表全新Fluence Smartstack儲能平台。富安能源總經理鄒宏楷表示,隨著台灣能源轉型推動企業節能需求攀升,看好Smartstack可滿足表後儲能及光儲整合需求,助客戶提升經濟效益。
2025-03-05大馬CCUS法案出爐:砂拉越、沙巴拒參與,碳捕捉預期經濟效益恐縮水
碳移除技術是實現全球氣候目標的重要一環,馬來西亞政府4日正式推出《2025碳捕捉、使用與封存法案》,為產業發展提供法源依據,並計劃設立專門機構管理碳捕捉市場。不過東馬的沙巴(Sabah)與砂拉越(Sarawak)表態拒絕參與合作,恐將削弱法案的經濟效益。
2025-03-05泓德能源拓展日本市場告捷!攜手東急不動產,成功申獲東京都2.6億儲能補助
泓德能源進軍日本市場再傳捷報,宣布與日本東急不動產株式會社合作,共同投資的群馬縣儲能案場,更成功獲得東京都政府補助金近新台幣2.6億元(約11.9億日圓)。
2025-03-04歐盟車廠減排期限擬延後2年,民團憂歐洲電動車競爭力落後中國
歐盟正逐步放寬對企業氣候行動的規範。執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)近日透露,本月將針對歐洲車廠的減排規定提出修正案,將為車廠爭取額外2年的合規寬限期,讓車廠有更充裕的時間因應法規,避免因無法達標而面臨高額罰款。
2025-03-04搶攻菲律賓低碳交通市場,越南Vinfast如何打造在地電動車完整生態系?
越南電動車大廠Vinfast看好菲律賓市場成長潛力,今年初先是與台灣充電設備商起而行綠能(eTreego)敲定合作,2月底再與當地汽車服務中心Motech簽署合作備忘錄(MOU),計劃協助Motech旗下63家保修廠取得專業認證,為Vinfast在菲律賓的車主提供維修、保固與保養服務,進一步拓展市場。
2025-03-03東南亞如何引領全球能源轉型?越南、新加坡力推區域合作,加速跨境能源交易【分析】
隨著全球地緣政治加劇,東南亞正迎來能源轉型的關鍵時刻。越南總理范明正(Pham Minh Chinh)近日於2025年東協未來論壇上呼籲各國加速區域能源轉型,將再生能源納入長期經濟策略核心。新加坡能源市場管理局(EMA)執行長潘國強(Puah Kok Keong)近期也投書強調,區域電網互聯將是東南亞脫碳的關鍵。
2025-02-27台達調整新能源布局:電動車發展減速,未來3年加大氫能投資
台達今(27日)舉行第4季法說會,展望今年,台達執行長鄭平表示,受惠人工智慧(AI)發展,未來台達主要成長動能會在電源跟ICT(資通訊),並預告未來3年將加大氫能投資,預計2026年底會建立氫能試產線。